工作臺作為數(shù)控車床的重要組成部分，也是影響加工精度的重要組成環(huán)節(jié)。從一開始為了滿足加工簡單的零件而設計的直線運動的X—Y工作臺，到現(xiàn)在為了實現(xiàn)多工位加工而制造的分度工作臺和回轉工作臺等。為了滿足現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展，也為了環(huán)境的要求，一作臺的驅動裝置從原來的機械驅動變?yōu)橐郝抿寗?，現(xiàn)在更多的采用了氣動裝置，更好的保護了環(huán)境，節(jié)約了資源。數(shù)控車床主軸垂直于水平面，具有一個直徑很大的圓形工作臺，用來裝夾工件。

數(shù)控車床的日常保養(yǎng)應為配備數(shù)控系統(tǒng)編程、操作和維修的專門人員。這些人員應熟悉所用機床的機械、數(shù)控系統(tǒng)、強電設備、液壓、氣壓等部分特點及使用環(huán)境、加工條件等，并能按機床和系統(tǒng)使用說明書的要求正確使用。

及時清掃。如空氣過濾器、電器柜的清掃，印制線路板的清掃。機床電纜線的檢查，主要檢查電纜線的移動接頭、拐彎處是否出接觸不良、斷線和短路等故障。

四、有些數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)存儲器采用CMOS元件，存儲內(nèi)容在斷電時靠電池供電保持。在出現(xiàn)低電壓報警時，要及時更換電池，并且要在控制系統(tǒng)通電的狀態(tài)下進行，否則會使存儲參數(shù)丟失，導致數(shù)控系統(tǒng)不能工作。

數(shù)控車床定制談談前軸承間隙的調(diào)整方法如下：先松開前端調(diào)整螺母上的鎖緊螺釘，然后擰緊調(diào)整螺母，這時3182124k型的內(nèi)環(huán)就相對于主軸錐面向右移動，由于軸承的內(nèi)環(huán)很薄，而且內(nèi)孔也和主軸錐面一樣，具有112的錐度，因此，內(nèi)環(huán)在軸向移動的同時作徑向彈性膨脹，以調(diào)整軸承徑向間隙或預緊的程度，調(diào)整妥當后，擰緊調(diào)整螺母的鎖緊螺釘。

       主軸的徑向跳動及釉向跳動允差都是0 0imrrJ。數(shù)控車床主軸的徑向跳動影響加工表面的圓度和同心度；軸向跳動影響加工端面的平面度及螺距精度。一般情況下，當主軸的跳動量超過允許值時，只需適當調(diào)整前支承的間隙，就可使主軸跳動量詞整到允許值內(nèi)；若徑向跳動仍達不到要求，應調(diào)整后軸承。

  CNC機床的數(shù)控加工是指用數(shù)控的加工工具進行的加工。CNC指數(shù)控機床由數(shù)控加工語言進行編程控制，通常為G代碼。數(shù)控加工G代碼語言告訴數(shù)控機床的加工刀具采用何種 笛卡爾位置坐標，并控制刀具的進給速度和主軸轉速，以及工具變換器、冷卻劑等功能。 CNC機床的數(shù)控加工相對手動加工具有很大的優(yōu)勢，如數(shù)控加工生產(chǎn)出的零件非常并具有可重復性；數(shù)控加工可以生產(chǎn)手動加工無法完成的具有復雜外形的零件。數(shù)控加工技術現(xiàn)已普遍推廣，大多數(shù)的機加工車間都具有數(shù)控加工能力，典型的機加工車間中常見的數(shù)控加工方式有數(shù)控銑、數(shù)控車和數(shù)控EDM線切割（電火花線切 割）。