有一些磚廠在購買抱磚機的時候經常疑慮抱磚車的使用時候比較復雜，一般的操作人員時候經過很長時間的自學習才可以掌握其中的技巧。其實抱磚車并沒有我們想象的那么復雜，操作起來只要是經過一般的培訓再加上自己動手操作熟練之后就可以直接進行操作。很多的技術都是在前期培訓之后回到自己的磚廠在進行一段時間的聯系就可以了，所以廠家放心，您在購買我們的抱磚車之后我們會有專業(yè)的人員現場教學，又不懂的問題或者是一些操作注意注意事項我們都會一一的解答，直到您學會為止。

　　抱磚車的操作比普通的車輛相比而言更簡單的一些，但是需呀細心要敢于去操作，在前期操作的時候要有小心謹慎并總結一定的經驗。我們會在前期一些，但是還要靠在實際的操作中進行運作。很多的一部分操作者在前期都是認為抱磚車操作比較的復雜，其實不然。

忌機油只加不換

　　機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換，導致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉，從而加速各機件的磨損。在正常情況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。

在加熱坯體過程中，坯體的溫度是由表面至中心逐漸提高，冷卻過程反之。毫無疑問，用同樣的熱量加熱不同的物體，熱容量愈小的物體溫度增加愈高;導熱系數愈大的物體，傳熱速度愈快。因此由導熱系數、比熱和坯體密度所決定的導溫系數對加熱和冷卻速率有顯著的影響。具體說來，高摻量粉煤灰坯體與煤矸石或頁巖磚坯體的加熱過程的差別就非常大。由于粉煤灰的多孔結構及質量輕的特性決定了其坯體的傳熱過程相對緩慢，因此需要較長時間的預熱。實際上?？砂l(fā)現高摻量粉煤灰磚焙燒時較為困難。因此應根據各廠或各地使用原材料的特性來決定焙燒過程中的合理預熱時間及冷卻時間。