單梁起重機(jī)的操作要保證安全

單梁起重機(jī)操作時(shí)保證安全性的方法： 

    1、使用設(shè)備時(shí)應(yīng)該平穩(wěn)緩慢的移動(dòng)，避免突然吊裝移動(dòng)，吊裝物體之前，需要把吊索和吊鉤松弛的地方拉緊；電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)配置說(shuō)明對(duì)LD單梁橋式起重機(jī)有所了解的客戶都知道，不同噸位的起重機(jī)適合不同的場(chǎng)所，如果選擇的機(jī)型較大會(huì)給有一種大材小用的感覺(jué)，如果選擇的機(jī)型較小會(huì)滿足不了工作需求，所以正確掌握電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)型配置對(duì)采購(gòu)人員是必不可少的。葫蘆在起重之前，為了避免起升開(kāi)始的時(shí)候起吊物品擺動(dòng)，需要讓設(shè)備處于吊裝物的正上方，不應(yīng)該出現(xiàn)設(shè)備把起吊物品擺動(dòng)到設(shè)備以外的區(qū)域當(dāng)中；設(shè)備要跟吊繩保持垂直，不要對(duì)設(shè)備進(jìn)行斜拉。  

   2、設(shè)備使用時(shí)要保證附近區(qū)域當(dāng)中所有人員遠(yuǎn)離起到物品，同時(shí)還要注意起吊物品的移動(dòng)速度以及移動(dòng)方式，起吊的時(shí)候不能超載，移動(dòng)吊裝物之前要保證吊具已經(jīng)所在吊鉤內(nèi)。 

　  3、無(wú)論任何情況，起吊物品都不能懸空停留，除非控制電源出現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)電源出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，操作人員需要盡量的讓起到物品靠近地面，以防突然掉落造成危險(xiǎn);在起吊物品的時(shí)候，操作人員不能隨意的離開(kāi)控制區(qū)域；吊繩變松的話，是不能起吊物品的，如果所有吊繩都沒(méi)辦法滿足使用條件的話，需要及時(shí)更換。單梁起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)是單梁起重機(jī)的核心部分，相當(dāng)于人的大腦。 

　  4、單梁起重機(jī)在暫停使用的時(shí)候，需要把所有的吊索從設(shè)備的吊鉤上面卸下來(lái)，因?yàn)樵O(shè)備在移動(dòng)的時(shí)候，懸吊在吊鉤上面的吊索會(huì)造成一種潛在的危險(xiǎn)隱患；操作人員不能在有人的上方運(yùn)送吊裝物，使用磁鐵或者真空吸盤設(shè)備的時(shí)候，需要特別謹(jǐn)慎，吊裝物很有可能墜落，因?yàn)榇盆F或者真空設(shè)備的動(dòng)力如果失效的話吊裝物就會(huì)墜落，所以使用的時(shí)候要特別注意。在力矩限制器沒(méi)有對(duì)卸荷電磁閥提供電信號(hào)之前，卸荷電磁閥為常斷電狀態(tài)，即卸荷回路斷開(kāi)，而一旦力矩限制器對(duì)其提供電信號(hào)，卸荷電磁閥則通電、實(shí)現(xiàn)換向、接通卸荷回路。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種起重機(jī)運(yùn)行防脫軌裝置的支架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種起重機(jī)運(yùn)行防脫軌裝置的支架，包括支架底板，支架槽型板，支架筋板和支架緩沖碰頭板，其特征在于，所述支架槽型板垂直焊接于支架底板的上平面，支架筋板分別與支架底板和支架槽型板呈丁字形位置組焊在一起，支架緩沖碰頭板分別與支架底板和支架筋板呈丁字形位置組焊在一起，支架槽型板正面設(shè)置有矩形減重方口，所述的水平輪支架底板的下平面設(shè)置有齒牙和底板長(zhǎng)圓孔，支架緩沖碰頭板上設(shè)置有緩沖碰頭安裝孔。1)空擋取力：停車后將變速桿置于空擋，拉緊駐車制動(dòng)手柄，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，踩下離合器，按下取力開(kāi)關(guān)接通取力器，此時(shí)指示燈亮，接合離合器。

進(jìn)一步的：所述的支架槽型板是一種折彎的槽型結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的：所述的支架槽型板的槽型結(jié)構(gòu)通過(guò)折彎成型或由鋼板組焊而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)驗(yàn)新型結(jié)構(gòu)更加輕巧，外形更加緊湊美觀，安裝更加方便，水平輪間距調(diào)整好后在使用過(guò)程中不易出現(xiàn)因受力過(guò)大而變化的現(xiàn)象，有效的防止起重機(jī)啃軌、脫軌。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1-2，一種起重機(jī)運(yùn)行防脫軌裝置的支架，包括支架底板1，支架槽型板2，支架筋板3，支架緩沖碰頭板4組焊成的，所述支架槽型板2垂直焊接于支架底板1的上平面，支架筋板3分別與支架底板1和支架槽型板2呈丁字形位置組焊在一起，支架緩沖碰頭板4分別與支架底板1和支架筋板3呈丁字形位置組焊在一起。支架槽型板2正面設(shè)置有矩形減重方口7，所述的水平輪支架底板1的下平面設(shè)置有齒牙6和底板長(zhǎng)圓孔5，支架緩沖碰頭板4上設(shè)置有緩沖碰頭安裝孔。又如車站貨場(chǎng)用的龍門起重機(jī)，雖然起重量不大，但工作非常繁忙，屬于重級(jí)工作類型。所述的支架槽型板2是一種折彎的槽型結(jié)構(gòu)。所述的支架槽型板2的槽型結(jié)構(gòu)不僅限于通過(guò)折彎成型，也可由鋼板組焊而成。

本實(shí)用新型屬于起重機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種單梁葫蘆起重機(jī)。

常規(guī)的單梁葫蘆起重機(jī)上通常有多個(gè)電控裝置，分別用于控制行車大車運(yùn)行、電動(dòng)葫蘆的起升與小車的運(yùn)行。每個(gè)電控裝置的控制功能較單一，不經(jīng)濟(jì)。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種單梁葫蘆起重機(jī)電控裝置。

為解決上述問(wèn)題，本提供的技術(shù)方案是:一種單梁葫蘆起重機(jī)電控裝置，包括一個(gè)電控箱、用于驅(qū)動(dòng)大車來(lái)回行駛的大車控制單元、用于驅(qū)動(dòng)小車來(lái)回行駛的小車控制單元、用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)葫蘆上下起升的起升控制單元，所述大車控制單元、所述小車控制單元與起升控制單元都設(shè)置于同一個(gè)所述電控箱內(nèi)。在合閘制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)瓦對(duì)制動(dòng)盤的作用力是軸向的而不是徑向的，使制動(dòng)盤承受的沖擊力非常小。

在某些實(shí)施方式中，還包括端子排，所述端子排設(shè)置于所述電控箱內(nèi)并分別與所述大車控制單元、小車控制單元及所述起升控制單元相電連接。