圓柱齒輪減速機(jī)供應(yīng)商

蝸輪減速機(jī)嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置，因而成本較高，蝸桿軸向力較大。

在減速機(jī)的傳動(dòng)方式中，蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒有特性，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，但蝸輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過摩擦實(shí)現(xiàn)的造成的。圓柱齒輪減速機(jī)供應(yīng)商

擺線針輪減速機(jī)漏油是擺線針輪減速機(jī)常見故障之一，是令人的問題，怎么有效地管理漏油是人們關(guān)注的。擺線針輪減速機(jī)回油是否暢流也是擺線針輪減速機(jī)漏油的一個(gè)重要因素。

回油暢流就是要使可能外滲漏的油能夠比較通暢地流回箱內(nèi)去。例如，飛濺在箱內(nèi)壁上的油，需求使它盡快地流回箱內(nèi)的油池，因而將擺線針輪減速機(jī)箱蓋內(nèi)壁制成圓弧形，為了不讓油在軸頭密封設(shè)備處停留，以防油沿軸頭逐漸往箱體外滲漏，軸頭處采用油溝式密封設(shè)備，油溝下端開有回油精，可使積聚在油溝處的油流回到箱體內(nèi)，避免走漏。

擺線針輪減速機(jī)箱座緒合面上長(zhǎng)方形斷面的回油槽，可使飛濺在箱蓋內(nèi)壁上的油沿內(nèi)壁滴下，聚集到回油槽內(nèi)，再流回油池。回流槽的尺度巨細(xì)能夠依據(jù)規(guī)劃需求而定，有些擺線針輪減速機(jī)的箱座的單個(gè)回油槽偏小，不能真正地起到回流楊流作用。圓柱齒輪減速機(jī)供應(yīng)商

減速機(jī)軸承斷裂的原因有哪些?

對(duì)于減速機(jī)軸，在我們的生活中可能并不常見，在我們的身邊，對(duì)于這一類型的產(chǎn)品，不知道大家有什么樣的理解，有時(shí)候減速機(jī)軸也容易斷裂，你知道斷裂的原因有哪些嗎，接下來就來為大家分析的一下吧！

減速機(jī)軸承斷裂的主要表現(xiàn)為震動(dòng)和噪音，打開減速機(jī)檢查時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)互相嚙合的齒輪有折斷的現(xiàn)象，齒面磨損嚴(yán)重，齒輪間隙過大，有的減速機(jī)由于缺少潤(rùn)滑油，嚙合齒之間不能產(chǎn)生油膜，有的軸承損壞等，從而引起減速機(jī)的振動(dòng)和噪音。像這些情況可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理，通過減速機(jī)內(nèi)加潤(rùn)滑油或調(diào)整齒輪之間的間隙、更換減速機(jī)軸承及齒輪等方法排除。