激光是20世紀(jì)以來(lái)繼核能、電腦、半導(dǎo)體之后，人類的又一重大發(fā)明，被稱為“快的刀”、“準(zhǔn)的尺”、“亮的光”。原子受激輻射的光，故名“激光”。

光是原子中的電子吸收能量后，從低能級(jí)躍遷到高能級(jí)，再?gòu)母吣芗?jí)回落到低能級(jí)，回落的時(shí)候釋放的能量以光子的形式放出。自動(dòng)激光焊接機(jī)優(yōu)點(diǎn)：一、專用的焊接控制系統(tǒng)，穩(wěn)定性極高，配合全中文示教式編程，液晶觸摸屏超控、易懂易學(xué)，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)焊點(diǎn)、直線、圓、圓弧等，任意編程，小光點(diǎn)設(shè)計(jì)精密度更高。而激光，就是被引y誘（激發(fā)）出來(lái)的光子隊(duì)列，這光子隊(duì)列中的光子們，光學(xué)特性一樣，步調(diào)極其一致。打個(gè)比方就是，普通光源，比如電燈泡發(fā)出來(lái)的光子各不同，而且會(huì)各個(gè)方向亂跑，很不團(tuán)結(jié)，但是激光中的光子們則是心往一處想，勁往一處使，這導(dǎo)致它們所向披靡，威力很大。

自動(dòng)化焊接設(shè)備特點(diǎn)及焊接樣品【如圖】：

（1）可將入熱量降到z低的需要量，熱影響區(qū)金相變化范圍小，且因熱傳導(dǎo)所導(dǎo)致的變形亦z低；

（2）32mm板厚單道焊接的焊接工藝參數(shù)業(yè)經(jīng)檢定合格，可降低厚板焊接所需的時(shí)間甚至可省掉填料金屬的使用；

（3）不需使用電極，沒(méi)有電極污染或受損的顧慮。且因不屬于接觸式焊接制程，機(jī)具的耗損及變形皆可降至z低；

（4）激光束易于聚焦、對(duì)準(zhǔn)及受光學(xué)儀器所導(dǎo)引，可放置在離工件適當(dāng)之距離，且可在工件周圍的機(jī)具或障礙間再導(dǎo)引，

半導(dǎo)體激光器發(fā)光單元直接輸出的激光光束為橢圓形不對(duì)稱高斯光束，其發(fā)散角大，光斑極不均勻。單純光學(xué)透鏡整z形可以將光束壓縮為長(zhǎng)方形但光斑均勻性較差，且使用不靈活。焊接自動(dòng)化設(shè)備隨著產(chǎn)品種類的增多及對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高，對(duì)焊接工藝要求起來(lái)越高，所以許多原來(lái)有人工焊接的產(chǎn)品對(duì)焊接自動(dòng)化設(shè)備的需求及要求也越來(lái)越多。通過(guò)光纖耦合，光纖輸出的光斑為圓形對(duì)稱光斑且均勻性較好，光束質(zhì)量得到改善；同時(shí)光纖耦合是實(shí)現(xiàn)激光柔性傳輸?shù)闹匾侄?，大大加?qiáng)了半導(dǎo)體激光器的靈活性和可操作性，在加工等領(lǐng)域中使用更靈活方便。精焊科技提供光纖耦合半導(dǎo)體激光焊接機(jī)。

激光拼焊技術(shù)在國(guó)外汽車制作中獲得運(yùn)用，據(jù)調(diào)查2000年全世界范圍之內(nèi)裁剪坯板激光拼焊生產(chǎn)線超出100條，年產(chǎn)量汽車構(gòu)件拼焊坯板7000萬(wàn)件，并再次以較高速度增漲。中國(guó)生產(chǎn)制造引入車系也選用某些裁剪坯板結(jié)構(gòu)。很多新的的焊接技術(shù)的更新和焊接設(shè)備的先進(jìn)性,自動(dòng)焊接設(shè)備的焊接技術(shù)日漸成熟,使其成為當(dāng)代先進(jìn)的焊接技術(shù),超聲波焊接設(shè)備越來(lái)越受到廣大生產(chǎn)廠家的青睞那么自動(dòng)化焊接設(shè)備適合大批量生產(chǎn)嗎。日本以CO2激光焊替代閃光對(duì)焊開展制鋼業(yè)軋鋼卷材的聯(lián)接，在超薄板焊接的研究，如板厚100毫米下列的箔片，沒(méi)法熔焊，但根據(jù)有特殊輸出功率波型的YAG激光焊從而取得成功，顯示激光焊的廣闊發(fā)展前途。日本還在世界上初次取得成功開發(fā)設(shè)計(jì)將YAG激光焊用以核反應(yīng)堆中蒸汽發(fā)生器細(xì)管的檢修等，在國(guó)內(nèi)還開展齒輪激光焊接技術(shù)。