車牌自動識別系統(tǒng)的核心設(shè)備

監(jiān)控攝像機，這里的監(jiān)控攝像機和停車場一般的圖像對比攝像機功能有很大的區(qū)別，是停車場專用的車牌識別攝像機，采用高速DSP嵌入式智能硬件，內(nèi)嵌識別軟件，完成視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤對比、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葟?fù)雜的計算機圖像處理技術(shù)，系統(tǒng)識別速度快，可靠性高，設(shè)備可對輸入的兩路視頻分別進行車牌識別，根據(jù)不同的工程應(yīng)用場景，兩路視頻可自1選為車頭或者車尾模式識別，相互不受影響。視頻 地感靈活切換的識別模式，是目前應(yīng)用靈活性zui好的識別模式，通過軟件劃定識別區(qū)域和輸出區(qū)域，車牌識別系統(tǒng)根據(jù)客戶現(xiàn)場環(huán)境，自由設(shè)置車牌輸出的位置，可以解決跟車被識別，或過早輸出的問題。

車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用在停車場的優(yōu)點：

繳費方式多樣。除出口收費外，系統(tǒng)還提供多種自助繳費終端、中央收費、商家代繳、手持終端收費等多種繳費方式，進一步方便車主，提高出口通行效率。

車主進出安全舒適：通過車牌識別一體機進行快速的車牌識別，車主進出無障礙通行，避免了停車取卡取票以及雨雪天氣帶來的種種不便，杜絕了因停車取卡過程車輛溜車、熄火帶來的安全隱患。

 當車輛進入停車場時,收費系統(tǒng)抓拍車輛圖片進行車牌識別,保存車輛信息和進入時間,并語音播報空閑車位,當車輛離 停車場時,收費系統(tǒng)自動識別出該車的車牌號碼和保存車輛離 的時間,并在數(shù)據(jù)庫中查找該車的進入時間,計算出該車的停車費周,車主交完費用后,收費系統(tǒng)自動放行。車牌識別技術(shù)是利用計算機等輔助設(shè)備進行的自動汽車牌照自動識別就是在裝備了數(shù)字攝像設(shè)備和計算機信息管理系統(tǒng)等軟硬件平臺的基礎(chǔ)之上，通過對車輛圖像的采集，采用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，在圖像中找到車牌的位置，提取出組成車牌號碼的全部字符圖像，再識別出車牌中的文字、字母和數(shù)字，后給出車牌的真實號碼。車牌定位是車牌識別系統(tǒng)的基礎(chǔ)，其定位的準確與否直接影響到車牌的字符分割和識別效果，是影響整個車牌識別系統(tǒng)識別率的主要因素。車牌識別系統(tǒng)這種方式是前兩種模式的升級版，視頻加地感識別模式是通過視頻識別方式進行識別，通過地感觸發(fā)方式進行上傳。

 應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況。車牌識別就是依次實現(xiàn)汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識別算法的過程。車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞。計數(shù)功能開啟時，線控起桿信號超過2次時，“計數(shù)”指示燈亮同時數(shù)碼管顯示信號輸入次數(shù)。