近年來，車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。停車場車牌識別系統(tǒng)在進行車牌辨認過程中，車牌顏色的識別依據(jù)算法不同，可能會通過不同過程完結(jié)，通常與車牌識別互相配合、互相驗證。車牌識別系統(tǒng)由軟件和硬件設(shè)備組成。 軟件是控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)是車牌識別的核心。 該系統(tǒng)具有車牌提取，圖畫處理，特征提取，車牌符號辨認，車牌號碼辨認等功能。

車牌識別系統(tǒng)不僅能夠自動辨認車牌，還能夠自動處理泊車費用。該系統(tǒng)還能夠智能控制攝像機，屏障，補光燈和開關(guān)屏障，能夠?qū)崿F(xiàn)不停車通行。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

 停車場及小區(qū)出入口車牌識別系統(tǒng)的使用，主要用于記載車輛的車牌號碼、車牌色彩、出入時刻，完成車輛的自動辦理，以便節(jié)省人力、提高了效率。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。車牌識別的智能道閘是全主動化無需人力操控，跟傳統(tǒng)的道閘不一樣，由識別系統(tǒng)進行操作。

車牌識別產(chǎn)品拍照全，除了常見的藍牌、黃牌、警牌外，還包括了農(nóng)用車牌、新能源車牌（綠牌）、教練車牌、還有新出的應(yīng)急車牌。車輛識別步驟概括為：車牌定位、車牌提取、字符識別。三個步驟地識別工作相輔相成，各自的有效率都較高，整體的識別率才會提高。臨時車按照車牌識別進行時間計費，無有效期判斷，進場識別車牌后自動進入，出場識別車牌后按照進出時間進行計費。