武漢征榮達(dá)物流有限公司成立于2012年,正值陽邏港蓬勃發(fā)展之時?，F(xiàn)有大型運輸車輛19臺套,擁有固定資產(chǎn)2300萬元,另經(jīng)營占地25畝的貨場儲運業(yè)務(wù)。經(jīng)營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運輸業(yè)務(wù),并取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。

港口集裝箱運輸

優(yōu)點：能長期的反復(fù)使用，具有足夠的強度。途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝?？梢赃M(jìn)行快速裝卸，并可從一種運輸工具方便地?fù)Q裝到另一種運輸工具。貨物的裝滿和卸空很方便。容積大，裝的貨物多。規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，在港口和船上可以層疊擺放，節(jié)省大量空間。集裝箱運輸是一種現(xiàn)代化的先進(jìn)運輸方式。4．集裝箱堆場（CONTAINERYARD:CY）：指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸，轉(zhuǎn)運，保管，交接的場所。集裝箱運輸可促使運輸生產(chǎn)走向機械化、自動化。它有四個特點：率、高質(zhì)量、高密集、標(biāo)準(zhǔn)化。

玉米的到貨情況，包括水分、雜質(zhì)、脂肪酸值、到貨日氣溫等指標(biāo)。分析了不同水分和儲藏溫度以及雜質(zhì)含量對玉米脂肪酸值變化的影響，并用數(shù)據(jù)分析軟件分析在集裝箱運輸中水分、雜質(zhì)、到貨日氣溫與玉米脂肪酸值的相關(guān)性，得出如下結(jié)果：全部批次玉米的雜質(zhì)含量和每箱玉米凈重呈正態(tài)分布。使用數(shù)據(jù)分析軟件擬合玉米脂肪酸值（y）與水分（M）、雜質(zhì)（I）、到貨日均溫（T）、運輸時間（X）的多元回歸方程可得： Y=6.431I-0.458M 1.049T 1.397X 回歸方程R=0.919，擬合度為優(yōu)。 玉米脂肪酸值與水分為弱負(fù)相關(guān)性，顯著性一般；7、站到門（cfstodoor）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人的貨倉或工廠倉庫。玉米脂肪酸值與雜質(zhì)含量為弱正相關(guān)性，顯著性為一般；玉米脂肪酸值與到貨日均溫為弱正相關(guān)性，顯著性為一般；玉米脂肪酸值與到貨日均溫呈弱正相關(guān)性，顯著性一般；玉米脂肪酸值與運輸時間呈強正相關(guān)性，顯著性為極顯著。即運輸時間對玉米的脂肪酸值造成的影響1大。 在13.5RH，25℃的儲藏微環(huán)境中，隨著儲藏時間的延長，玉米的丙二醛值、脂肪酸值、電導(dǎo)率不斷上升，發(fā)芽率、生活力不斷下降。經(jīng)過9個月的微環(huán)境儲藏，發(fā)芽率共下降了10個百分點，脂肪酸值上升了12.6mgKOH/100g。丙二醛值上升了3.09μmol/g，電導(dǎo)率數(shù)值上升了7.8，生活力數(shù)值下降了20。這五項指標(biāo)與玉米儲藏時間均呈極顯著相關(guān)關(guān)系。相關(guān)系數(shù)分別為0.938，0.959，0.962，-0.878，-0.961。

集裝箱貨物運費一般被定為一個計收標(biāo)準(zhǔn)，以確保船公司在整個運輸過程中支出全部費用后，均能得到相應(yīng)的補償。船公司通常須支付集裝箱貨物在其掌管的運輸過程中的全部費用，所以，集裝箱貨物運費的結(jié)構(gòu)應(yīng)包括海上運輸費用、內(nèi)陸運輸費用、各種裝卸費用、搬運費、手續(xù)費、服務(wù)費等。使用時要注意保持箱內(nèi)清潔干凈，兩側(cè)保持光滑，便于貨物從箱門卸貨。

目前，各船公司對集裝箱運輸方式下拼箱貨運費的計算，基本上依據(jù)件雜貨運費的計算標(biāo)準(zhǔn)，但應(yīng)掌握這樣幾個基本要點

整箱貨的運費(1)整箱貨運輸情況下，承運人接收貨箱和交付貨箱的責(zé)任范圍習(xí)慣上自碼頭堆場至碼頭堆場，因此，承運人收取的運費和有關(guān)費用也僅包括堆場至堆場范圍內(nèi)的費用，而兩端碼頭堆場外的費用由貨主自負(fù)。(2)整箱貨運費的計算，如使用的箱子為船公司所有，則規(guī)定有1高運費和1低運費計收辦法；集裝箱運輸主要有以下幾點劣勢：1、受貨載的限制，使航線上的貨物流向不平衡，往往在一些支線運輸中，出現(xiàn)空載回航或箱量大量減少的情況，從而影響了經(jīng)濟效益。如該箱子為貨主所有，則另有規(guī)定。

超重、超長、超大件貨物附加費(1)整箱貨不加收超重、超長、超大件貨物附加費。(2)拼箱貨按運價本的規(guī)定，對超重、超長、超大件貨物加收附加費。(3)如系整箱貨接收、拼箱貨交付，或拼箱貨接收、整箱貨交付，則按運價本的規(guī)定，對超重、超長、超大件貨物加收50%的附加費。世界上1大的集裝箱制造企業(yè)（集團）分別為中集集團、新華昌、勝獅貨柜，它們的主要生產(chǎn)基地均在中國大陸。