1、緩沖彈簧。緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上，以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時(shí)，減輕吊籠的沖擊，同時(shí)保證吊籠和配重下降著地時(shí)成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時(shí)的沖擊。緩沖彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。通常，每個(gè)吊籠對(duì)應(yīng)的底架上有兩個(gè)或三個(gè)圓錐卷彈簧或四個(gè)圓柱螺旋彈簧。2、上、下限位器。為防止吊籠上、下時(shí)超過(guò)需停位置，或因司機(jī)誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設(shè)置的裝置，安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上，限位裝置由限位碰塊和限位開(kāi)關(guān)構(gòu)成，設(shè)在吊籠頂部的高限位裝置，可防止冒頂；設(shè)在吊籠底部的低限位裝置，可準(zhǔn)確停層，屬于自動(dòng)復(fù)位型。

移動(dòng)剪叉式升降平臺(tái)主要技術(shù)特點(diǎn)：

臺(tái)面鋼板折彎、底架及剪叉結(jié)構(gòu)山鋼定做高強(qiáng)度矩形管材； 標(biāo)準(zhǔn)冷彎槽做道軌，使用尼龍滑塊做導(dǎo)軌輪，接觸面大，升降平穩(wěn)，晃動(dòng)??；液壓油缸  內(nèi)置防爆閥（防止油管斷裂，平臺(tái)失速下降），采用進(jìn)口密封圈，經(jīng)久耐用，不泄露；雙層鋼網(wǎng)高壓油管；升降機(jī)專(zhuān)用液壓泵站，加裝應(yīng)急下降閥，平臺(tái)斷電可手動(dòng)控制 下降，內(nèi)置溢流閥，可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高，起到超載保護(hù)功能；充氣橡膠輪胎； 電路電器、接觸器羅列連接，加裝熱過(guò)載保護(hù)，缺相保護(hù)等安全保護(hù)功能。

升降機(jī)安裝的注意事項(xiàng) 

將天輪、繩輪鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部，并備好繩卡、螺栓等;將鋼絲繩架固定在吊籠上;將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端0.5米處，以吊桿將天輪安裝到導(dǎo)軌架頂部，用M24螺栓固定;注意： 應(yīng)確保吊籠在達(dá)到提升高度時(shí)對(duì)重離地面大于550MM. 安裝繩輪; 將鋼絲繩穿過(guò)繩輪和天輪放至地面的對(duì)重上。并用繩卡將鋼絲繩固定于對(duì)重上;