1、緩沖彈簧。緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上，以便當?shù)趸\發(fā)生墜落事故時，減輕吊籠的沖擊，同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時的沖擊。緩沖彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。通常，每個吊籠對應(yīng)的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。2、上、下限位器。為防止吊籠上、下時超過需停位置，或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設(shè)置的裝置，安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上，限位裝置由限位碰塊和限位開關(guān)構(gòu)成，設(shè)在吊籠頂部的高限位裝置，可防止冒頂；設(shè)在吊籠底部的低限位裝置，可準確停層，屬于自動復(fù)位型。

移動剪叉式升降平臺主要技術(shù)特點：

電路電器、接觸器羅列連接，加裝熱過載保護，缺相保護等安全保護功能；電動上、下電動控制，控制按鈕盒加裝急停按鈕，以保障財產(chǎn)及人身安全，各操作部分使用24V安全控制電；軸銷圓鋼配做，調(diào)質(zhì)處理；拋丸、噴砂 除銹處理，除去鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面的銹蝕及焊接飛濺，能使鋼構(gòu)件表面產(chǎn)生一定程度的凹凸不平的效果，增大粉末的附著力；使用靜電粉末噴涂；涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異，附著力及機械強度強，色澤亮度高，經(jīng)久不褪色。

升降機升降速度的調(diào)節(jié)方式

升降平臺的升降速度與動力單元，油管控制，油缸控制，貨物載量有關(guān)。對動力單元的調(diào)節(jié)。升降平臺都是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔，可調(diào)節(jié)大小，同時通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油的流量大小，從這兩方面對動力單元的調(diào)節(jié)，進而調(diào)節(jié)升降平臺的升降速度。對油管控制的調(diào)節(jié)。

液壓升降機的介紹

產(chǎn)品質(zhì)量和性能方面的競爭比較激烈。從市場上看到，出現(xiàn)了很多的液壓升降機企業(yè)，他們給用戶們提供了多種類型和款式的升降機設(shè)備。但是從設(shè)備的運行情況看，有的設(shè)備質(zhì)量較高，有的設(shè)備質(zhì)量較低，不同品牌的設(shè)備在質(zhì)量和性能上有不同的表現(xiàn)。產(chǎn)品使用壽命上的競爭。一些的液壓升降機企業(yè)向社會上提供的設(shè)備使用壽命較長，