充電控制板能夠通過充電樁顯示屏實現(xiàn)充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)的顯示，可實現(xiàn)計時充電和計電度量充電。我國近期發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》草案中指出將以純電動汽車作為主要戰(zhàn)略取向。電動汽車充電樁一般采用的是交流或直流供電方式。電流流過的半導(dǎo)體數(shù)量少，雙向開關(guān)?Sa?導(dǎo)通時，電流流過2個半導(dǎo)體器件，euo=0，橋臂中點被嵌位到?PFC?母線電容中點。

 通過主電路可以看出，當(dāng)每相的開關(guān)?Sa、Sb、Sc?導(dǎo)通時，U、V、W?連接到電容的中點?O，電感?La、Lb、Lc?通過?Sa、Sb、Sc?充電。充電樁板通過的電流較大、電壓較高，如果是薄板，很容易發(fā)熱燒斷；充電樁線路板板材料一般為中TG150以上，高TG為170。使用PCBA電路板提高產(chǎn)品品質(zhì)，有效大幅度降低返修情況。三防漆用于保護(hù)PCBA線路板及其相關(guān)設(shè)備免受壞境的侵蝕。

 S1作用簡介：

S1作為交流充電主回路的總開關(guān)，選用具有漏電自動斷開保護(hù)功能 （剩余電流保護(hù)）的空氣斷路器。銅材質(zhì)厚度的區(qū)別：充電樁板線路要寬一些，大多是厚銅板，要比普通板厚很多，厚度通常內(nèi)層為（1.6mm-5.0mm）。電流流過的半導(dǎo)體數(shù)量少，雙向開關(guān)?Sa?導(dǎo)通時，電流流過2個半導(dǎo)體器件，euo=0，橋臂中點被嵌位到?PFC?母線電容中點。