三個高頻?Boost?電感，采用?CCM?模式，減少開關電流應力和?EMI?噪聲；兩個電解電容構成電容中點，提供了三電平運行的條件。充電樁板通過的電流較大、電壓較高，如果是薄板，很容易發(fā)熱燒斷；充電樁線路板板材料一般為中TG150以上，高TG為170。S1作用簡介：S1作為交流充電主回路的總開關，選用具有漏電自動斷開保護功能 （剩余電流保護）的空氣斷路器。

 電動汽車充電控制板作為充電基礎設施的一部分，其研究和發(fā)展對于推進電動汽車的普及也起到了關鍵性作用。線路板其實指的是PCB板，是一種光板，而并非是控制板，兩者的區(qū)別在于控制板是PCB板經(jīng)過SMT上件，將元器件貼上之后而形成的具有多功能的板。雙向開關關斷時，電流流過1個二極管，iu>0?時euo=400V，?iu<0?時?euo=-400V，橋臂中點被嵌位到?PFC?正母線或負母線。

 由于充電樁板為高壓電源板，在材料上雖然都為銅材質(zhì)，但在等級上也有一定的區(qū)別，普通的板材料在普通TG140以下。PCBA板： 其實是PCB板裝配制程，PCB空板經(jīng)過SMT上件，再經(jīng)過DIP插件的整個制程，簡稱PCBA制程。我們所說的充電樁控制板其實是PCBA板。充電控制板能夠通過充電樁顯示屏實現(xiàn)充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)的顯示，可實現(xiàn)計時充電和計電度量充電。

 在充電樁產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展下，同樣帶動了國內(nèi)PCB制造行業(yè)的發(fā)展。目前我國已經(jīng)成為了全球重要的PCB板生產(chǎn)基地。每個橋臂中點有三種狀態(tài)，三個橋臂就是3^3=27種狀態(tài)，但不能同時為?PPP?和?NNN? 狀態(tài)，故共有25種開關狀態(tài)。由于漏電保護功能的重要性，在弱電控制功能中增加了模擬測試該功能的電路，同時該模擬測試操作亦作為非常緊急斷電使用。