充電樁交流充電控制板實現(xiàn)了充電樁與充電站監(jiān)控中心通信的主要數(shù)據(jù)的控制和小數(shù)據(jù)量的信息采集，達到了充電樁運作過程中比較高的監(jiān)控實時性。三個高頻?Boost?電感，采用?CCM?模式，減少開關(guān)電流應力和?EMI?噪聲；兩個電解電容構(gòu)成電容中點，提供了三電平運行的條件。每個橋臂中點有三種狀態(tài)，三個橋臂就是3^3=27種狀態(tài)，但不能同時為?PPP?和?NNN? 狀態(tài)，故共有25種開關(guān)狀態(tài)。

 通過主電路可以看出，當每相的開關(guān)?Sa、Sb、Sc?導通時，U、V、W?連接到電容的中點?O，電感?La、Lb、Lc?通過?Sa、Sb、Sc?充電。充電樁板通過的電流較大、電壓較高，如果是薄板，很容易發(fā)熱燒斷；充電樁線路板板材料一般為中TG150以上，高TG為170。使用PCBA電路板提高產(chǎn)品品質(zhì)，有效大幅度降低返修情況。三防漆用于保護PCBA線路板及其相關(guān)設(shè)備免受壞境的侵蝕。

 充電樁屬于汽車周邊配套類型產(chǎn)品，不允許線路缺損，或者線路邊殘銅，孔邊阻焊路黃等問題。比一般消費類PCB嚴格得多。在充電樁產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展下，同樣帶動了國內(nèi)PCB制造行業(yè)的發(fā)展。目前我國已經(jīng)成為了全球重要的PCB板生產(chǎn)基地。雙向開關(guān)關(guān)斷時，電流流過1個二極管，iu>0?時euo=400V，?iu<0?時?euo=-400V，橋臂中點被嵌位到?PFC?正母線或負母線。