三相二極管整流橋，使用超快恢復(fù)二極管或?SiC?二極管；相比其他組合方案，具有效率很高、器件數(shù)量少的優(yōu)點。新興產(chǎn)業(yè)的興起，電動汽車的充電樁，無人飛機(jī)的廣泛使用，進(jìn)一步擴(kuò)大了三防漆的使用范圍。PCBA上涂覆三防漆做防護(hù)已經(jīng)成為了一個大趨勢。在充電樁產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展下，同樣帶動了國內(nèi)PCB制造行業(yè)的發(fā)展。目前我國已經(jīng)成為了全球重要的PCB板生產(chǎn)基地。

 銅材質(zhì)厚度的區(qū)別：充電樁板線路要寬一些，大多是厚銅板，要比普通板厚很多，厚度通常內(nèi)層為（1.6mm-5.0mm）。每個橋臂中點有三種狀態(tài)，三個橋臂就是3^3=27種狀態(tài)，但不能同時為?PPP?和?NNN? 狀態(tài)，故共有25種開關(guān)狀態(tài)。由于漏電保護(hù)功能的重要性，在弱電控制功能中增加了模擬測試該功能的電路，同時該模擬測試操作亦作為非常緊急斷電使用。

 充電樁控制板有較多通信接口資源：2路RS232、2路RS485、1路CAN；預(yù)留外接指示燈接口（大電流200mA）。充電樁屬于汽車周邊配套類型產(chǎn)品，不允許線路缺損，或者線路邊殘銅，孔邊阻焊路黃等問題。比一般消費類PCB嚴(yán)格得多了。PCBA板： 其實是PCB板裝配制程，PCB空板經(jīng)過SMT上件，再經(jīng)過DIP插件的整個制程，簡稱PCBA制程。我們所說的充電樁控制板其實是PCBA板。