直流充電樁：

直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。在大型購物廣場放置充電站必然會收到購物廣場的歡迎，人們在購物的同時可以為自己的車子充電，這樣就可以和購物中心達到雙贏。

私人如何擁有自己的電動汽車充電樁

安裝電動汽車充電樁需要向供電營業(yè)廳進行申請，供電公司等有關(guān)部分會對電動汽車充電樁安裝地點和設(shè)施進行考核，確認電動汽車充電樁安裝的合法性和安全性。在向供電公司申請的過程中，可以通過打電話或者發(fā)送申請單的方式，需要提供有效身份1證件、停車位的使用證明和車輛相關(guān)信息證件，電動汽車充電樁也應(yīng)當提供安裝方案，便于有關(guān)部門進行審核辦理。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。

趨勢下的三大發(fā)力方向

具體落實到充電樁行業(yè)，就是要建設(shè)符合“新基建”的下一代的充電樁，分析，主要有三個行業(yè)發(fā)力點：1. 要投資更加快速和便捷的新一代充電技術(shù)。如何界定充電樁的市場容量，現(xiàn)在社會評判充電樁的需求量，大多引用國家發(fā)布的《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》的車樁比1：1的數(shù)據(jù)，由此，社會判斷充電樁行業(yè)的缺口巨大。以提升充電服務(wù)體驗、充電服務(wù)質(zhì)量為特征的充電技術(shù)是新一代充電技術(shù)的主流趨勢。在前一輪充電樁投資高峰下，企業(yè)跑1馬圈地低效擴張，建設(shè)充電功率較低。例如，近年來，直流快充經(jīng)成為了未來充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展趨勢，可大幅破1解新能源汽車的充電時間過長等問題，但受制于購置成本高，新增的充電樁仍然以交流樁為主

從各地基建看，地方政府的智慧城市建設(shè)資金充足，建設(shè)規(guī)模較為龐大，以充電樁為載體，光電通信企業(yè)均可開發(fā)多媒體充電樁、移動充電樁、智慧路燈式充電樁等智能充電設(shè)備。充電樁行業(yè)又將迎來新一波的巨量投資，但“新基建”不是簡單的規(guī)模擴張，而是要建設(shè)屬于下一代的更便捷、更智能、更節(jié)能的充電樁。比如筆者調(diào)研過的海威科技，開發(fā)產(chǎn)品“智慧路燈”，以充電樁為載體，集成了wifi互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。因此，在“新基建”項目下，將充電樁建設(shè)成為智慧城市的新終端，實現(xiàn)無縫接入物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市，采用5G等新一代信息技術(shù)，搭載監(jiān)控、報警、資訊、大數(shù)據(jù)等智能硬件提供接入系統(tǒng)支持。