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發(fā)布時間:2020-12-20 08:24  







 采用顎式破碎機(jī)對原料進(jìn)行破碎,至一定的粒度大小,可用于建筑材料或進(jìn)一步加工。根據(jù)鋼渣的特點和成品要求,可選擇使用破碎篩分設(shè)備、除鐵設(shè)備和磨粉設(shè)備對其進(jìn)行加工處理,并根據(jù)使用要求,加工至不同粒度。水淬、風(fēng)淬法易發(fā)生,對鋼渣的流動性要求高,存在操作環(huán)境惡劣等缺陷。這些方法未能在國內(nèi)外大規(guī)模推廣。


 目前國內(nèi)外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中,加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出貢獻(xiàn)的同時,也解決了資源的浪費以及環(huán)境污染問題,這符合現(xiàn)在國家提出的綠色發(fā)展理念。該工藝將鋼渣倒入渣罐后,由吊車吊至滾筒前,順著溜槽將高溫熔渣倒入筒體,滾筒邊旋轉(zhuǎn)邊向桶內(nèi)急速噴水使尾渣冷卻,尾渣落下后被筒內(nèi)鋼球擠壓破碎,然后隨水從筒下部出口流出滾筒。










 鋼渣處理工藝有冷棄法、盤潑水冷法、熱潑法、水淬法、風(fēng)淬法、熱悶法、滾筒法和加壓蒸汽陳化法等。用裝載機(jī)、電鏟等設(shè)備進(jìn)行挖掘裝車,再運至棄渣場。需要加工利用的,則運至鋼渣處理車間進(jìn)行粉碎、篩分、磁選等工藝處理。另一方面,在使用過程中易出現(xiàn)鐵銹現(xiàn)象。這也限制了尾渣在建筑、建材方面的利用。


 根據(jù)鋼渣的特點和成品要求,可選擇使用破碎篩分設(shè)備、除鐵設(shè)備和磨粉設(shè)備對其進(jìn)行加工處理,并根據(jù)使用要求,加工至不同粒度。鋼渣的穩(wěn)定性不良。鋼渣形成的溫度高、時間短,渣中含有游離氧化鈣和游離氧化鎂,遇水水化反應(yīng)生成氫氧化鈣和氫氧化鎂,體積膨脹;鋼渣中的C2S(硅酸二鈣)是一種多晶礦物,鋼渣中金屬鐵含量高。鋼渣中金屬鐵的存在,一方面增加了鋼渣的磨度,造成粗大顆粒存在;










 經(jīng)除鐵后,需使用圓錐破和立軸沖擊破對物料進(jìn)行進(jìn)一步處理,以獲得所需粒度,才可進(jìn)行下一步驟。用裝載機(jī)、電鏟等設(shè)備進(jìn)行挖掘裝車,再運至棄渣場。需要加工利用的,則運至鋼渣處理車間進(jìn)行粉碎、篩分、磁選等工藝處理。鋼渣處理工藝有冷棄法、盤潑水冷法、熱潑法、水淬法、風(fēng)淬法、熱悶法、滾筒法和加壓蒸汽陳化法等。


 滾筒法。該工藝是由俄羅斯研制,寶鋼購買了該項專利技術(shù),建成了世界上臺滾筒法處理液態(tài)鋼渣的工業(yè)化裝置。提高鋼渣綜合利用效率,促進(jìn)鋼鐵行業(yè)與下游建筑、建材、交通等行業(yè)聯(lián)合解決鋼渣循環(huán)利用問題,鋼渣的密度大。鋼渣的密度為3.5t/m3左右,是普通建材的1.2~1.4倍,這決定了鋼渣用于建筑工程中,其運輸、使用時的能耗要增加10%左右。









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