調(diào)直機維護要點

一般的機械設(shè)備平時都需要進行維護，調(diào)直機肯定也不例外。在這里，筆者提供一些維護的知識和注意點，相信能給大家一些幫助。下面健瑪建筑機械調(diào)直機配件就為大家分享調(diào)直機維護要點

機械各部位的配件之間有較大的摩擦力，這會產(chǎn)生不小的損耗。所以在每次機器啟動之前，不要忘記對各轉(zhuǎn)動部位進行潤滑，普通的潤滑油即可，不需要多么的。   機器時間用的久了，會出現(xiàn)一些小故障。定期對調(diào)直筒的檢查是不可少的，同時要多多注意調(diào)直筒兩側(cè)平面內(nèi)聚積的氧化皮及鐵銹，保證調(diào)直機有著的調(diào)直效果。   設(shè)備工作時必須注意軸承溫度，超過60℃時，應(yīng)停車進行適當(dāng)?shù)睦鋮s工作，切記不要抱有僥幸心里。   對整個機器結(jié)構(gòu)要了如指掌，定期進行檢查是不可少的，突發(fā)情況和故障問題要及時解決。

調(diào)直機配件或零件不可能或不應(yīng)該再繼續(xù)使用時

當(dāng)調(diào)直機配件或零件不可能或不應(yīng)該再繼續(xù)使用時，這些零件或配件的損壞程度稱為惡化極限。超過這個極限可能會引起事故性的故障或特別不經(jīng)濟的效果。

零件或配件已經(jīng)有了某些損壞，但是到下次檢修之前，損壞的程度還不會達到惡化極限，這個程度叫允許極限。允許極限不能作為零件報廢的依據(jù)，過去對允許極限的理解不夠正確，而且技術(shù)資料中也只給出了允許極限，把許多還可以繼續(xù)使用的零件飽報廢了，造成了浪費。近年來已經(jīng)確定了惡化極限，對于達到惡化極限的零件必須予以修理。

當(dāng)調(diào)直機配件件或零件不可能或不應(yīng)該再繼續(xù)使用時，這些調(diào)直機配件件或零件的損壞程度稱為惡化極限。超過這個極限可能會引起事故性的故障或特別不經(jīng)濟的效果。零件或配合件已經(jīng)有了某些損壞，但是到下次檢修之前，損壞的程度還不會達到惡化極限，這個程度叫允許極限。

也許極限不能作為調(diào)直機零件報廢的依據(jù)，過去對允許極限的理解不夠正確，而且技術(shù)資料中也只給出了允許極限，把許多還可以繼續(xù)使用的調(diào)直機配件也報廢了，造成了浪費。近年來已經(jīng)確定了惡化極限，對于達到惡化極限的零件必須予以修理。

當(dāng)調(diào)直機配件件或零件不可能或不應(yīng)該再繼續(xù)使用時，這些零件或配合件的損壞程度稱為惡化極限。超過這個極限可能會引起事故性的故障或特別不經(jīng)濟的效果。調(diào)直機配件件或零件已經(jīng)有了某些損壞，但是到下次檢修之前，損壞的程度還不會達到惡化極限，這個程度叫允許極限。

允許這樣不能作為調(diào)直機配件報廢的依據(jù)，過去對允許極限的理解不夠正確，而且技術(shù)資料中也只給出了允許極限，把許多還可以繼續(xù)使用的零件飽報

1.機械上不準堆放物品，以防機械震動落入機體。

2.料架、料槽應(yīng)安裝平直，對準導(dǎo)向筒、調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。

3．用手轉(zhuǎn)動飛輪，檢查傳動機構(gòu)和工作裝置，調(diào)整間隙，緊固螺栓，確認正常后，啟動空運轉(zhuǎn)，檢查軸承應(yīng)無異響，齒輪嚙合良好，待運轉(zhuǎn)正常后，方可 作業(yè)。

4．按調(diào)直鋼筋的直徑，選用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊及傳動速度。經(jīng)調(diào)試合格，方可送料。

5．在調(diào)直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴禁打開各部防護罩及調(diào)整間隙。

6．當(dāng)鋼筋送入后，手與曳輪必須保持一定距離，不得接近。

7．送料前應(yīng)將不直的料頭切去，導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根1m長的鋼管，鋼筋必須先穿過鋼管再送入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi)。

8.鋼筋調(diào)直到末端時，操作人員必須躲開，以防甩動傷人。

9.短于2米或直徑大于9毫米的鋼筋調(diào)直，應(yīng)低速加工。

10.作業(yè)后，應(yīng)松開調(diào)直筒的調(diào)直塊并回到原來位置，同時預(yù)壓彈簧必須回位。