這三點，是減速機不能夠出現(xiàn)的

減速機是一個較為重要的器械，因為它的特點使得客戶比較信賴，但是不管怎樣，都不能出現(xiàn)以下三種情況，因為減速機是一個精密型的轉(zhuǎn)動器械，稍微有不慎就會使它故障，導(dǎo)致不能使用，從而降低工作效率。

1.不要使用錘子錘，減速機的各個輸出軸、鏈輪都不能使用錘子錘，使用錘子會容易敲壞各個部件，并且各個部件也經(jīng)不住用錘子敲打；

2.要安裝排氣蓋（排氣螺塞），在高位置的插頭在使用前應(yīng)更換為排氣螺塞，減速機跑出本體氣體，如果不及時更換，減速機運行時間較長，導(dǎo)致減速機內(nèi)氣體膨脹油封，導(dǎo)致減速機漏油；

3.及時更換的油，應(yīng)當(dāng)特別注意的是，減速機在運行350h左右要選擇更換潤滑油，往后時間久一點在換潤滑油也沒關(guān)系，如果減速機經(jīng)常在環(huán)境差、粉塵多的場合就要每隔半個月左右檢查一次，因為這種惡劣的場所很容易使?jié)櫥屠锎嬖诖罅康奈蹪n，如果不清理很容易出現(xiàn)故障。

減速器的顛簸疲勞效果不佳

粗齒和疲勞的斷齒大多在拉側(cè)齒根的30％共同切線的外部拐點處擴展到全齒裂紋。掃描電子顯微鏡（SEM）結(jié)果表明，硬齒傳動齒輪的粗疲勞斷裂可分為三個區(qū)域：裂紋源區(qū)、疲勞擴展區(qū)和快速終止區(qū)。

裂紋一般會在像根的表面產(chǎn)生，并且在該區(qū)域用嚴晶的方式分裂開來。

下面硬底層的裂紋以解理、橫晶形式擴展。在隨后的基體中，可以通過周期性的時間關(guān)節(jié)疲勞擴展來研究疲勞裂紋，然后向下延伸到疲勞擴展區(qū)，然后在這一區(qū)域出現(xiàn)更多的疲勞裂紋，然后再發(fā)現(xiàn)裂紋。然后進入快速終止區(qū)，這是一個脆性斷層區(qū)，可以研究許多韌窩。后，從硬基層裂區(qū)計算了解和嚴晶的混合模式。對于氮化傳動齒輪，耐性疲勞擴展面積大，切削唇高且更明顯。

行星減速器更受歡迎不是沒有原因的

首先要說的是，減速器的好與壞并不是從價格方面來看的，而是取決于機器的使用時長。該設(shè)備本身在生產(chǎn)過程中就比普通減速器步驟多，不僅提高了自身的硬度，而且提高了精度和平均壽命。作為電機減速的必要設(shè)備，它必須經(jīng)過各種嚴格的試驗。重要的伺服行星減速器可以不用經(jīng)常去維護，這表明了它的性能-價格比的價值。因此，可以說，它在安全系數(shù)方面做了足夠的工作，可以安全地使用。

小編想告訴大家，雖然設(shè)備的性能很不錯，但產(chǎn)品畢竟是生產(chǎn)出來的，在初次安裝和使用過程中需要友好對待。