般機箱機柜內(nèi)部較少做漆化，電鍍處理，廉價料差的機箱機柜內(nèi)一般會做噴烤、電鍍處理，這樣做的目的其實是為了掩飾其選用材料劣質(zhì)問題，同時又可能增加板料的厚度。不僅僅是機箱機柜表面處理，良好的散熱性對于機箱機柜來說也是非常重要的。機箱機柜專業(yè)鈑金?加工是設備的支撐基礎，在車載環(huán)境中，若機柜的機械動態(tài)性能不能滿足相應的指標，則在惡劣環(huán)境中很容易因振動、沖擊等動態(tài)機械力的作用而使設備失效、失靈。

鈑金機箱機柜的散熱離不開風扇，通過你放入設備發(fā)熱量的大小來考慮風扇的配置。通常來說，鈑金機箱機柜頂部都有兩到四個風扇，，側(cè)壁風扇應安裝在鈑金機箱機柜后壁，為什么要這樣做呢，其原因是設備后部會產(chǎn)生大量熱量為了及時把熱量排出所以要再側(cè)壁風扇安裝在鈑金機箱機柜后壁。鈑金機箱的安全性：我們對鈑金機箱的安全性是非常重要的，首先鈑金機箱機柜裝配后必須擁有可靠的穩(wěn)定性，這樣保證鈑金機箱在振動或者其他外界的作用力下，不會有松脫現(xiàn)象，不應有異的響聲。

植焊：指用植焊槍將植焊螺釘牢固地焊接在工件上的工藝過程。焊接打磨：主要指采用打磨機、銼刀等工具使工件焊疤處光滑、平整的工藝過程。刮灰：指采用原子灰彌補工件表面的缺陷如焊接縫隙或凹坑的工藝過程。組裝：指把兩個以上的工件裝配在一起的工藝過程。包裝：指對工件進行防護，便于運輸?shù)倪^程。沖網(wǎng)孔：指在普通沖床或或數(shù)控沖床上用模具對工件沖出網(wǎng)狀的孔。

電弧焊具有靈活、機動，適用性廣泛，可進行全位置焊接；所用設備簡單、耐用性好、維護費用低等優(yōu)點。但勞動強度大，質(zhì)量不夠穩(wěn)定，決定于操作者水平。?適用焊接3mm以上的碳鋼、低合金鋼、不銹鋼和銅、鋁等非鐵合金。折彎件的內(nèi)圓角半徑與板厚之比越大，回彈就越大。彎曲件的回彈，目前主要是由生產(chǎn)廠家在模具設計時，采取一定的措施進行規(guī)避。