?碳纖維汽車應用上優(yōu)勢

碳纖維，英文全稱為Carbon Fiber，可以簡稱為CF，其實就是一種含碳量在95%以上的纖維材料。也就是說，碳纖維的主要元素是碳。

輕量化

碳纖維應用于汽車后，給汽車制造帶來明顯的好處就是汽車輕量化，直接影響的就是節(jié)能、加速、制動性能的提升。一般而言，車重減小10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6%, 0-100km/h加速性能提升8-10%，制動距離縮短2～7m。

安全性

車身輕量化可以使整車的重xin下移，提升了汽車操縱穩(wěn)定性，車輛的運行將更加安全、穩(wěn)定。碳纖維復合材料具有的能量吸收率，碰撞吸能能力是鋼的六到七倍、鋁的三到四倍，這進一步保證了汽車的安全性。

可靠性

碳纖維復合材料具有更高的疲勞強度，鋼和鋁的疲勞強度是抗拉強度的30-50%，而碳纖維復合材料可達70-80%，因此汽車上應用碳纖維復合材料對于材料疲勞可靠性有較大提升。

減短研發(fā)周期

由于碳纖維復合材料可設計性比金屬強，因此更易于車身開發(fā)的平臺化、模塊化、集成化。這樣碳纖維車身及金屬平臺的混合車身結構對于傳統(tǒng)汽車車身結構而言，可以做到模塊化、集成化，大大減少零件種類，減少工裝投入，縮短開發(fā)周期。

?碳纖維材料為什么要用{熱壓罐}固化？

熱壓罐針對批量生產(chǎn)復合材料制品，碳纖維制品，進行高溫固化。熱壓罐罐內(nèi)溫度均勻，壓力恒定，熱壓罐通過電腦全自動的控制程序?qū)崿F(xiàn)真空，高溫，高壓固化，罐內(nèi)壓力高，保溫時間根據(jù)程序設定，熱壓罐針對一些有產(chǎn)量的客戶定做不同的產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量好。

碳纖維復合材料已經(jīng)開始用作部分主承力結構了，這些領域一般均要求熱壓罐固化，降低復合材料孔隙率，提高力學性能。

山東中航泰達復合材料有限公司，擁有美國ASME資質(zhì)，國內(nèi)一二類壓力容器設計、制造、管道安裝資質(zhì)齊全,健全穩(wěn)定的質(zhì)保體系,專業(yè)設計團隊，長期從事化工設備、硫化罐、熱壓罐、玻璃釜設計制造，橡膠、復合材料工藝研發(fā)實驗、廠房設計建設。橡膠、復材制品生產(chǎn)加工。公司有實驗基地，備有現(xiàn)貨，歡迎您來我公司考察、做產(chǎn)品試驗。

{碳纖維}材料解析-山東中航泰達熱壓罐廠家

     碳纖維是一種力學性能優(yōu)異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為23000~43000Mpa亦高于鋼。因此CFRP的比強度即材料的強度與其密度之比可達到2000Mpa/(g/cm3)以上，而A3鋼的比強度僅為59Mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比鋼高。

        山東中航泰達復合材料有限公司，擁有美國ASME壓力容器設計制造資質(zhì)，國家二類壓力容器設計、制造、管道安裝資質(zhì)齊全,專業(yè)設計團隊，長期從事各類壓力容器的設計制造。主營復合材料生產(chǎn)加工設備、化工設備及高分子復合材料制品工藝研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、廠房設計建設。

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