自動(dòng)鎖螺絲機(jī)在汽車制造上的應(yīng)用

  自動(dòng)鎖螺絲機(jī)設(shè)備主要應(yīng)用領(lǐng)域有弧焊、點(diǎn)焊、裝配、搬運(yùn)、噴漆、檢測(cè)、碼垛、研磨拋光和激光加工等復(fù)雜作業(yè).據(jù)了解，汽車生產(chǎn)的四大工藝以及汽車關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)都需要有自動(dòng)鎖螺絲機(jī)設(shè)備的參與。

  在汽車車身生產(chǎn)中,有大量壓鑄,焊接,檢測(cè)等應(yīng)用,這一些目前均由自動(dòng)鎖螺絲機(jī)設(shè)備參與完成,特別是焊接線,一條焊接線就有大量的工業(yè)自動(dòng)鎖螺絲機(jī)設(shè)備，自動(dòng)鎖螺絲機(jī)的程度相當(dāng)?shù)母摺?

在汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)中 ,則需要表皮弱化，發(fā)泡，后的產(chǎn)品切割。汽車車身的噴涂由于工作量大,危險(xiǎn)性強(qiáng),通常用到自動(dòng)鎖螺絲機(jī)設(shè)備。

自動(dòng)打螺絲機(jī)供料系統(tǒng)工作流程大致情況如下：

①當(dāng)自動(dòng)打螺絲機(jī)鎖付完一顆螺絲的時(shí)候,由來料感應(yīng)系統(tǒng)B和來料感應(yīng)系統(tǒng)A將信號(hào)傳給信號(hào)接shou器；

②信號(hào)接shou器將指令發(fā)給送料感應(yīng)器,送料感應(yīng)器開始將料斗的螺絲輸送出去,途經(jīng)來料檢測(cè)器(自動(dòng)篩選不良螺絲)合格的螺絲；

③一顆被送入送釘管,由氣壓將這顆螺絲由送釘管送至批嘴下.等待鎖付,當(dāng)鎖付完一顆螺絲的同時(shí),來料感應(yīng)器再將信號(hào)傳給信號(hào)接shou器,這樣一直循環(huán).重復(fù)自動(dòng)供料；

④當(dāng)自動(dòng)螺絲機(jī)鎖付機(jī)的料斗內(nèi)無法再供螺絲的時(shí)候,送料感應(yīng)器接收此信號(hào)后,由報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警,這就是缺料報(bào)警功能。

淺談自動(dòng)擰螺絲機(jī)鎖付技術(shù)

一、一般由于浮牙、花頭，這兩個(gè)原因造成。

1、是本身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)問題，

2、是螺絲機(jī)廠家為解決上述異形螺絲而將所有螺絲機(jī)通道加大，包括電批鼻嘴，電批鼻嘴內(nèi)徑太大就是引起浮牙、花頭的較大原因！5秒，一小時(shí)大概就1500個(gè)，2個(gè)小時(shí)就超過人工鎖付的產(chǎn)能，同時(shí)人工鎖付會(huì)出現(xiàn)漏鎖現(xiàn)象。東莞自動(dòng)擰螺絲機(jī)擁有多項(xiàng)實(shí)用，可以對(duì)大頭、扁頭、有批鋒（毛剌）的螺絲進(jìn)行篩選，不會(huì)因螺絲質(zhì)量引起卡機(jī)、浮牙、花頭！它能自動(dòng)篩選、自動(dòng)補(bǔ)料，不會(huì)浮牙及花頭！

二、螺絲的質(zhì)量問題引起的卡機(jī)！

1、螺絲質(zhì)量不好引起的或是廠家為解決螺絲質(zhì)量不好而改動(dòng)設(shè)計(jì)尺寸而引起的。

如果大家使用過程中，遇到卡料的話，馬上關(guān)閉電源，要找專業(yè)師傅拆下零件，取出螺絲就可以了。

　　主動(dòng)鎖螺絲機(jī)的運(yùn)用是鎖螺絲機(jī)機(jī)器的重要轉(zhuǎn)機(jī)，對(duì)它的運(yùn)用已經(jīng)是無可代替?，F(xiàn)在市場(chǎng)上有多種不同方法的鎖螺絲機(jī)，多軸式的、手持式的等都有它很廣泛的運(yùn)用價(jià)值。不同方法的鎖螺絲機(jī)就有相對(duì)不同的使辦法。

　　從小的方面來講它們會(huì)有不同的運(yùn)用方法，也就有不同的在運(yùn)用前要留意的作業(yè)，可是它們用于螺絲的擰緊作業(yè)，所以在大的方面上，運(yùn)用前它們是有相同的留意事項(xiàng)。