塑料回收經(jīng)濟(jì)

從原始的環(huán)保角度來(lái)看，所有的材料都值得被回收，因?yàn)榛厥諟p少了對(duì)高耗能產(chǎn)業(yè)比如開采冶煉產(chǎn)業(yè)的需求。同樣被廣泛使用的焚燒法，產(chǎn)生的有毒物質(zhì)處理起來(lái)困難，反對(duì)建設(shè)垃圾發(fā)電廠的事時(shí)有發(fā)生。比如回收鋁制品可以極大減少開采冶煉帶來(lái)的能源消耗，終減少溫室氣體排放，就連回收玻璃都能節(jié)省一點(diǎn)點(diǎn)能源?；厥找彩窍∮胁牧系目煽康那?，從而減少依賴進(jìn)口：比如觸屏和其他高科技材料的重要成分——稀有金屬。

但是一旦考慮了經(jīng)濟(jì)，情況就變復(fù)雜了。塑料價(jià)格和石油價(jià)格的變化是同步的。當(dāng)市場(chǎng)蕭條時(shí)，塑料原材料變得很低以至于回收塑料變得劃不來(lái)。

隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速開展，資源數(shù)量大幅增加。工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，設(shè)備設(shè)備更新提速，產(chǎn)生了大量廢舊機(jī)電設(shè)備、廢金屬等;人民生死水平的進(jìn)步，消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，家電等耐用消費(fèi)品晉級(jí)換代加快，產(chǎn)生了大量廢舊家電等。我國(guó)在回收廢舊塑料并進(jìn)行再造粒方面起步較早，為節(jié)省資源和保護(hù)環(huán)境作出了巨大貢獻(xiàn)。這些都拓展了資源回收空間，帶動(dòng)回收行業(yè)范圍不時(shí)擴(kuò)展。變廢為寶，人人都說(shuō)好。資源回收行業(yè)可謂社會(huì)效益和環(huán)境效益“雙高”的利國(guó)利民的特殊行業(yè)。但由于準(zhǔn)入門檻低，人員素質(zhì)請(qǐng)求不高，缺乏必要的管理和標(biāo)準(zhǔn)，亂收買、亂堆放等“頑1疾”突出。如何管理，如何標(biāo)準(zhǔn)，成了全市廢舊物資收買站點(diǎn)整治的關(guān)鍵。

汽車工業(yè)

汽車工業(yè)中有眾多零件是用ABS或ABS合金制造的，如上海的桑塔納轎車，每輛車用ABS11kg,位列汽車中所用塑料第三。我國(guó)要解決白色污染，也必然要?jiǎng)訂T大量力量回收廢棄的包裝用薄膜和塑料瓶罐清洗干燥和重新造粒，制得各種新的用品。在其它車輛中，ABS的使用量也頗驚人。2000年我國(guó)就汽車用 ABS的量就達(dá)到3.5萬(wàn)噸，預(yù)測(cè)到2010年，此值將達(dá)到6萬(wàn)噸，轎車中主要零部件使用ABS的如儀表板用 PC/ABS作骨架，表面再?gòu)?fù)以PVC/ABS制成的薄膜。此外，車內(nèi)裝飾件大量使用了ABS，如手套箱、雜物箱總成是用耐熱ABS制成，門檻上下飾件、水箱面罩用ABS制成。