隨著近代工業(yè)特別汽車工業(yè)發(fā)展，各種不同類型磨床相繼問(wèn)世。例如20世紀(jì)初，先后研制出加工氣缸體行星內(nèi)圓磨床、曲軸磨床、凸輪軸磨床帶電磁吸盤活塞環(huán)磨床等。

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切入磨時(shí)（見(jiàn)圖b），工件只作圓周進(jìn)給（nω），而無(wú)縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，砂輪則連續(xù)地作橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)（fr），直到磨去全部余量達(dá)到所要求的尺寸為止。

頭架和尾架是外圓磨床的重要部分，所以當(dāng)外圓磨床這兩部分出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，基本上是很大的問(wèn)題了，這時(shí)候外圓磨床的頭架和尾架如何調(diào)整便很重要了。外圓磨床的頭架由頭架箱和頭架底板組成，頭架箱可繞頭架底板上的軸回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)的角度可從刻度牌上讀出。

頭架撥盤通過(guò)皮帶輪與變頻器可實(shí)現(xiàn)分段無(wú)極調(diào)速，電動(dòng)機(jī)一端的三角膠帶的預(yù)緊力，由移動(dòng)頭架電動(dòng)機(jī)來(lái)調(diào)節(jié)。頭架撥盤上的多楔帶的預(yù)緊力由轉(zhuǎn)動(dòng)偏心套來(lái)調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)動(dòng)偏心套時(shí)要先放松緊定螺釘，偏心套轉(zhuǎn)到合適位置后，再把緊定螺釘扳緊。頭架主軸與軸承的間隙通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)刻度套來(lái)調(diào)節(jié)，刻度套順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，間隙增大；反之，間隙減小。磨削時(shí)工件轉(zhuǎn)動(dòng)（nω），并沿共軸線緩慢移動(dòng)（fα），以完成進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。