靜態(tài)測試

1、測試整流電路

找下結(jié)果，可以判定電路已出現(xiàn)異常，A.到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端，將萬用表調(diào)到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，正常時(shí)有幾十歐的阻值，且基本平衡。相反將黑表棒接到P端，紅表棒依

次接到R、S、T，有一個接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端，重復(fù)以上步驟，都應(yīng)得到相同結(jié)果。如果有以阻值三相不平衡，說明整流橋有故障.B.紅表棒接P端時(shí)，電阻無窮大，可以斷定整流橋故障或啟動電阻出現(xiàn)故障。

變頻器維修問題分析

問題現(xiàn)象——變頻器SCGU問題。

問題分析：IGBT模塊損壞的原因有多種，首先是外部負(fù)載發(fā)作問題而導(dǎo)致IGBT模塊的損壞如負(fù)載發(fā)作短路、堵轉(zhuǎn)等。

判斷IGBT模塊是否損壞，應(yīng)對驅(qū)動電路進(jìn)行檢查，這是專用于驅(qū)動IGBT模塊的帶有擴(kuò)大電路的一款光耦，這是一款內(nèi)部帶有擴(kuò)大電路及檢測電路的光耦。

變頻器維修公司處理的變頻器過熱

AB變頻器是由旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器或線性驅(qū)動器組成的根據(jù)扭矩的發(fā)動機(jī)。這種類型的電機(jī)答應(yīng)準(zhǔn)確的操控調(diào)整角度和線性方位，扭矩，速度和加速度。四個組成部分，電機(jī)，驅(qū)動器，操控器和反應(yīng)單元，組成現(xiàn)代伺服體系。在選擇ab變頻器時(shí)，慣性負(fù)載不該超越其能力的十倍。存在許多不同類型的變頻器和驅(qū)動器，但都是達(dá)到目的的手法。終，它們?yōu)楣I(yè)級設(shè)備和機(jī)器提供動力，使工廠工作。

變頻器維修公司告訴您，假如過熱的設(shè)備是舊的，請對其進(jìn)行維修，并保證首要部件處于正常狀態(tài)。你或許需要更換一些-或幾個部分-特別是當(dāng)涉及到一個較舊的電機(jī)時(shí)，一定要關(guān)掉過熱的體系，讓它冷卻一段時(shí)刻。

當(dāng)這種狀況發(fā)作時(shí)，你的公司和船員或許會支付高昂的代價(jià)。有備份設(shè)備總是好的，你能夠用它來替換出問題的設(shè)備，特別是當(dāng)你需要運(yùn)受影響的機(jī)器或電機(jī)去維修的時(shí)分。為了處理一個問題而發(fā)貨也會花費(fèi)很長一段時(shí)刻，并且會加重團(tuán)隊(duì)或設(shè)備的停機(jī)時(shí)刻。

頻器有輸出，可是不能帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)轉(zhuǎn)不動，運(yùn)轉(zhuǎn)頻率上不去。