刮板輸送機(jī)拆卸、裝車及捆綁

1、拆除刮板輸送機(jī)時，應(yīng)先停電閉鎖，然后在機(jī)頭過渡槽處將刮板上鏈掐開，閉鎖機(jī)頭電機(jī)給機(jī)尾電機(jī)送電，機(jī)尾電機(jī)正轉(zhuǎn)點(diǎn)動將所有刮板鏈吐出，并用人工拉到煤壁側(cè)分段從機(jī)巷裝車運(yùn)出。

2、刮板輸送機(jī)機(jī)尾拆除后，利用風(fēng)巷絞車牽引到起吊裝置下進(jìn)行解體，將其傳動部拆下，分別進(jìn)行裝車。裝車具體方法是利用兩個倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后，將平板車推入設(shè)備下裝車，捆綁時，每車?yán)壊簧儆?處，每處不少于6股8#鉛絲絞緊捆綁，即先用8#鉛絲在四角進(jìn)行捆綁固定，再用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對角進(jìn)行交叉捆綁。⑿用于綜采工作面的刮板輸送機(jī)，相關(guān)的外廓尺寸應(yīng)與采煤機(jī)和液壓支架相配。

3、機(jī)尾過渡槽及其鄰近兩節(jié)中部槽均拉運(yùn)到風(fēng)巷進(jìn)行裝車。

4、以上工作完成后，進(jìn)行安裝轉(zhuǎn)盤道和鋪軌工作，同時以備拆運(yùn)中部槽用。

5、中部槽及電纜槽拆卸時，首先應(yīng)將兩節(jié)齒條拆去放在煤壁側(cè)，然后拆除電纜槽，每兩節(jié)溜槽整體拆卸，中間連接啞鈴銷子不可拆卸。

常見故障處理

在運(yùn)行中，刮板鏈飄鏈、刮板拉斜以至損壞槽體現(xiàn)象是經(jīng)常出現(xiàn)的故障，可從以下幾個方面查找原因：

（1）刮板鏈的安裝是否滿足要求；

（2）司機(jī)維護(hù)不當(dāng)，沒有及時發(fā)現(xiàn)連接環(huán)與刮板的連接螺栓脫落，造成刮板脫落；

（3）刮板鏈松動或調(diào)整不當(dāng)，引起刮板鏈掉槽；

（4）尾輪處積煤較多，造成鏈槽墊煤。

（5）運(yùn)輸塊煤、矸石、或粘性較大的煤時，在離機(jī)頭1m左右的槽壁上，可以用膠帶或廢鋼絲繩自制清掃器，清理粘附在刮板鏈上不易脫落的物料。

刮板輸送機(jī)的刮板一般采用堅(jiān)實(shí)的硬質(zhì)材料做成，堅(jiān)固耐用不易磨損；機(jī)器的帶動核心——鏈條也是結(jié)合目前的科技，使用合成金屬制成，不僅柔軟、耐磨且耐用；機(jī)身相比普通輸送機(jī)要矮一些，便于維護(hù)和安裝；原理比較簡單，適合各種人群使用和維修。在生產(chǎn)設(shè)計(jì)時，大家要根據(jù)使用工況，選擇合理的刮板鏈安全系數(shù)，從而選定合適的刮板、圓環(huán)鏈、接鏈環(huán)規(guī)格和型式，在采購時，要選用經(jīng)過實(shí)際驗(yàn)證、具有良好信譽(yù)、符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的刮板輸送機(jī)，嚴(yán)禁使用不合格的刮板鏈，有條件的情況下，對刮板鏈進(jìn)行必要的試驗(yàn)。生產(chǎn)制造企業(yè)應(yīng)對圓環(huán)鏈、接鏈環(huán)采用表面噴丸處理、高負(fù)荷預(yù)拉伸等強(qiáng)化工藝，提高其表面殘余應(yīng)力，阻止微裂紋擴(kuò)展；4、主副絞車及其它絞車提升鋼絲繩必須有專人進(jìn)行檢查其完好情況，每提升一次必須檢查一次，并作好記錄，提升鋼絲繩質(zhì)量必須符合《煤礦安全規(guī)程》第八章的有關(guān)規(guī)定。加強(qiáng)圓環(huán)鏈、接鏈環(huán)材質(zhì)的質(zhì)量控制，既考慮其強(qiáng)度，也要考慮其延伸率，再通過復(fù)合強(qiáng)韌化處理，使其組織晶粒細(xì)化，優(yōu)化機(jī)械性能；改進(jìn)制鏈工藝，尤其要避免鏈環(huán)圓弧與直邊內(nèi)側(cè)相接處表面損傷，盡可能過渡平滑，并將鏈環(huán)內(nèi)寬尺寸控制在其上偏差范圍內(nèi)，以降低該處應(yīng)力集中，減緩裂紋發(fā)生；采用防腐蝕處理工藝，提高刮板鏈的抗腐蝕疲勞強(qiáng)度。