導(dǎo)致非開挖頂管施工出現(xiàn)地面沉降的原因較多，包括施工中使用的泥水濃度較低，導(dǎo)致超挖塌方造成地面沉降;頂管施工過程中，對(duì)于土層的攪動(dòng)產(chǎn)生沉降;潤(rùn)滑漿套內(nèi)的漿液流失也會(huì)造成地面沉降;施工中采取了輔助降水施工，導(dǎo)致地面沉降。

地面沉降給整個(gè)非開挖頂管施工帶來很大的質(zhì)量問題，所以施工單位應(yīng)采取措施進(jìn)行預(yù)防。襄陽頂管非開挖工程是目前中國(guó)公路鐵路建設(shè)施工中最為經(jīng)濟(jì)、最為簡(jiǎn)便的施工方法，基本施工步驟掌握清楚了，施工周期會(huì)縮短很多，施工效果也會(huì)更有保障一些。控制好進(jìn)尺和出土量，避免出現(xiàn)超挖情況。潤(rùn)滑漿應(yīng)保持在一定的濃稠度，不能太稀。如果工程對(duì)于沉降要求較高，建議完成全程頂進(jìn)后，用填充漿完全置換出潤(rùn)滑漿，施工中還需盡量好采用降水手段。

湖北非開挖工程,湖北小型頂管施工,湖北非開挖頂管公司分享非開挖技術(shù)的起源其實(shí)可以追溯到百年之前，這一項(xiàng)技術(shù)給市政工作中的很多方面帶來了一次技術(shù)性的革命。而實(shí)際施工時(shí)，由于土質(zhì)變化較大，完全按理論計(jì)算進(jìn)行控制往往有較大差異，不能正確把握，所以會(huì)造成土壓失衡引起沉降。因此，目前湖北非開挖工程已經(jīng)完全取代了開挖技術(shù)，那非開挖工程與開挖工程相比的優(yōu)勢(shì)在哪?

經(jīng)濟(jì)效益較好

非開挖技術(shù)由于不用去開挖地表因此地面的植被、建筑、道路等都不會(huì)受到損耗，自然也就縮減了開挖道路的開支。另一方面，非開挖工程還能夠減少對(duì)周邊居民生活的影響，這種非資產(chǎn)上的隱形效益也是可以看到的。

襄陽頂管非開挖工程施工周期短，不會(huì)破壞生態(tài)環(huán)境，安全性能好，現(xiàn)在已經(jīng)成為了建筑施工中必備的一種施工技術(shù)手段。軟木襯墊采用多層膠合板(厚度1cm左右)，將其夾于前后管節(jié)鋼套環(huán)間，以均勻管節(jié)間的相互作用力，減少接口損壞。想要運(yùn)用好這門技術(shù)，主要的還是要掌握頂管非開挖工程施工步驟以及施工中的微小細(xì)節(jié)，下面我們就一起去學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)管非開挖工程施工的具體操作步驟吧!在施工之前，需要用專門的地質(zhì)勘測(cè)儀仔細(xì)勘測(cè)一下將要施工的場(chǎng)地，摸清楚地形地質(zhì)狀況，根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果選擇對(duì)應(yīng)的非開挖頂管設(shè)備。