鋼質(zhì)波紋管在工程應(yīng)用上具有很多優(yōu)勢，如結(jié)構(gòu)強度高，是鋼筋混凝土強度的1倍~3倍；使用壽命長，可達(dá)100年以上；重量輕、施工便捷，重量只有水泥制品的10%~20%，且土建與管體拼裝可分開同時實施，施工期短，工期可縮短一半；軸向具有柔性，可適用于復(fù)雜地質(zhì)條件和沉降比較嚴(yán)重的地區(qū)；在施工條件比較惡劣的地區(qū)或者特殊地質(zhì)條件下，工程實際造價比同類跨徑的鋼筋混凝土橋、涵洞低；幾乎不用維護(hù)，運行維護(hù)成本低；若有兩根（段）不合格時，可再抽取五根進(jìn)行檢測，若仍有兩根（段）不符合規(guī)定，則該批產(chǎn)品不合格。可進(jìn)行工廠集中化生產(chǎn)，不受環(huán)境影響，有利于降低成本和質(zhì)量控制；現(xiàn)場安裝方便，無須使用大型設(shè)備；環(huán)保低碳，減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃沙、石子、木材的使用，有利于環(huán)境保護(hù)。

隨著環(huán)保意識增強、勞動力成本上升以及對施工要求提高，美國和加拿大等國家將鋼質(zhì)波紋管的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大，幾乎涵蓋了所有過去以混凝土、普通鋼板為建構(gòu)筑材料的領(lǐng)域，主要包括：公路、鐵路和礦山隧道類，河流、污水、排水的溝渠和管道類，地下基礎(chǔ)保護(hù)類，雨水、油類等液體儲罐或井類，固體倉類，簡易倉庫和廠房類。同時，應(yīng)用方面也非常廣泛，公路與鐵路領(lǐng)域應(yīng)用：涵洞、通道、小橋、隧道、涵隧大修、臨時便道、滲水井。

   尤其值得注意的是，在面對暴雨導(dǎo)致的城市內(nèi)澇問題時，美國的解決方案就是采取由CSP材料建成的地下雨水收集和釋放系統(tǒng)。這種系統(tǒng)在美國作為停車場、公園、體育場館、路堤、雨水淤積帶、洪泛區(qū)、排水渠、洼地等商業(yè)、公共和民用建筑、公路設(shè)施的輔助系統(tǒng)，得到了大范圍推廣。往往不同規(guī)格以及材質(zhì)的管材，在經(jīng)過長時間運行之后存在嚴(yán)重磨損的狀態(tài)，那么這個時候需要更換的話，一定要到原廠家購買同樣類型和規(guī)格的波紋管。

定期對于這類管材進(jìn)行檢查，并且將設(shè)備管材表面的灰塵清除干凈，要知道灰塵的堆積，對每根管材的后期運行工作都有一定的直接影響。往往不同規(guī)格以及材質(zhì)的管材，在經(jīng)過長時間運行之后存在嚴(yán)重磨損的狀態(tài)，那么這個時候需要更換的話，一定要到原廠家購買同樣類型和規(guī)格的波紋管。任何行業(yè)的商家用戶使用波紋管，都需要制定一個完善的維護(hù)保養(yǎng)方案，定期進(jìn)行大修正、小護(hù)理，這樣才能使得PE波紋管的性能以及使用效率保持在一個穩(wěn)定狀態(tài)。鋼波紋管涵有著工程造價低、施工簡便快捷工期短、抗震抗變形能力強、管體強度高、耐久性強壽命長、利于環(huán)保等優(yōu)點，它可以拼裝連接，可以整管連接，可以做成拱形、橢圓形、馬蹄形、簸箕形等以適應(yīng)各種要求。

金屬波紋管是一種外型象規(guī)則的波浪的管材，常用的金屬波紋管有碳鋼的，和不銹鋼的，也有鋼質(zhì)襯塑的、鋁質(zhì)的等等。主要用于需要很小的彎曲半徑非同心軸向傳動，或者不規(guī)則轉(zhuǎn)彎、伸縮，或者吸收管道的熱變形等，或者不便于用固定彎頭安裝的場合做管道與管道的連接，或者管道與設(shè)備的連接使用。金屬波紋管是指鍍鋅或不鍍鋅低碳鋼帶螺旋折疊咬口制成并用于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件中預(yù)留孔的金屬管。在開槽以后，驗收的工作也是十分關(guān)鍵，主要是針對槽寬、基礎(chǔ)墊層厚度、基礎(chǔ)表面標(biāo)高、排水溝暢通情況、溝內(nèi)是否有污泥、雜物、基層有無擾動等作業(yè)項目分別進(jìn)行驗收，只有全數(shù)統(tǒng)統(tǒng)合格后，才能進(jìn)行安排。