車身防擦條是指安裝于車身側(cè)面腰部或保險桿上的主要起防擦保護車身作用的構(gòu)件。從制造材料上看，車身防擦條有不銹鋼板、壓鑄鋅、鋁為主的合金鋼板、ABS、聚氯i乙烯及橡膠等多種選擇。異色防擦條一般用黑色橡膠或不銹鋼板制成的，與車身顏色不一致，雖然比較醒目，但使車缺乏整體感。同色防擦條一般都是使用高強度工程塑料制成，與車身噴涂成一致的顏色，使車看起來整體感更強、更有美感。以上是車門防撞條公司小編帶來的介紹，希望對大家有幫助。

防撞護欄它是用來保證人和車輛行進安全、防止墜落

防撞護欄它是用來保證人和車輛行進安全、防止墜落或抵觸的一種必不可少的安全措施，也是和行人比較接近的部分，防撞護欄的造型設(shè)計會直接影響到橋梁的漂亮。

一、防撞欄桿的高度能夠依據(jù)橋面出水間隔而定，一般凈空間隔三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當凈空間隔小于三米時，可適當減低欄桿高度。關(guān)于比較寬的橋面，具有切割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺度能夠略大些，以添加橋欄桿的慎重感。

二、樣式的多樣與一致?，F(xiàn)在橋欄桿的設(shè)計多以簡練明快的格調(diào)為主，但是在欄桿的構(gòu)成部件的圖案造型仍是能夠靈敏多變的，這樣既能夠防止單調(diào)乏味，又能夠堅持欄桿的調(diào)和一致，不影響橋梁的主體。

防撞護欄耐腐蝕的性能知識淺析

防撞護欄耐腐蝕的性能知識淺析：

1、使焊接鋼管組織和成分均勻一致，這對原料尤其重要，因為熱軋線材各段的軋制溫度和冷卻速度不一樣，造成組織結(jié)構(gòu)不一致。在高溫下原子活動加劇，σ相溶解，化學成分趨于均勻，快速冷卻后就獲得均勻的單相組織。

2、消除加工硬化，以利于繼續(xù)冷加工。通過固溶處理，歪扭的晶格恢復，伸長和破碎的晶粒重新結(jié)晶，內(nèi)應(yīng)力消除，鋼管抗拉強度下降，伸長率上升。林芝不銹鋼防撞護欄耐蝕性能知識

3、恢復不銹鋼焊接固有的耐蝕性能。由于冷加工造成碳化物析出，晶格缺陷，使不銹鋼耐蝕性能下降，而固溶處理后不銹鋼防撞護欄的耐蝕性能恢復到好狀態(tài)。經(jīng)過固溶處理的不銹鋼防撞護欄，其各方面性能才能達到狀態(tài)，因此固溶處理對不銹鋼防撞護欄而言非常重要。

防撞護欄的銹跡和焊渣有哪些去除的辦法呢

防撞護欄的銹跡和焊渣有哪些去除的辦法呢？

防撞護欄的表面性能，給表面處理工藝帶來了許多的可選擇性，學用的表面處理工藝有氟碳噴涂，靜電粉末噴涂，陽極氧化，電泳，油漆或電鍍等。防撞護欄由于具有很高的藝術(shù)性和視覺性，需要滿足不同的消費人群要求，因此為表面的處理工藝要求也是比較高的。接下來防撞護欄廠家就為大家介紹如果防撞護欄如何去除銹跡和焊渣。

防撞護欄去銹、清除氧化皮焊渣的主要方法有手工處理、機械處理、噴射處理、化學處理(酸洗)、電化學處理和火焰處理等方法。

防撞護欄手工處理主要使用砂布,,錘鑿、鋼絲刷、廢砂輪等工具,靠手工打磨敲鏟、掃刷來除去銹垢、氧化皮及焊渣,塵土等防撞護欄表面污物。

防撞護欄化學處理是利用特殊配方的酸性溶液來浸、溶鐵藝制品,通過化學反應(yīng)來除凈氧化皮、銹痕、油污,即所謂的“酸洗”。

防撞護欄噴射處理是利用機械離心、壓縮空氣、高壓水流等為動力,將磨料、砂石、鋼丸拋射到防撞護欄的表面,沖擊和磨擦掉氧化皮、銹痕、舊漆、型砂等。