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北京5噸吊車值得信賴“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 09:38  
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視頻作者:濟(jì)寧福康機(jī)械加工有限公司










5噸吊車吊臂有異物梗阻時(shí)的檢查內(nèi)容






在建筑工地、工礦企業(yè)、車站、碼頭等領(lǐng)域或一些搶險(xiǎn)救援場(chǎng)所,我們都可以看到5噸吊車的身影,作為它的重要配置,吊臂是常年工作暴露在空氣中的,因此空氣中的雜質(zhì)污染物很容易進(jìn)入其中,造成梗阻現(xiàn)象,使其工作性能下降,那么,遇到這種現(xiàn)象,我們要檢查哪些內(nèi)容進(jìn)行維修呢?

1、檢查伸縮缸內(nèi)的托輥滑輪是否良好。如果伸縮缸托輥滑輪正常,再檢查伸縮缸的平衡閥,若閥內(nèi)彈簧疲勞變形,也會(huì)使伸縮臂產(chǎn)生抖動(dòng)及發(fā)出響聲,此時(shí)更換彈簧即可。

2、還要檢查鋼繩伸縮系統(tǒng),拆去5噸吊車伸臂和縮臂拉索,單獨(dú)依靠伸縮缸帶動(dòng)伸縮臂,察看伸縮臂伸縮是否自由、有無抖動(dòng)或響聲。若無,在當(dāng)裝上伸臂和縮臂拉索作伸縮試驗(yàn)時(shí),如果這時(shí)伸臂出現(xiàn)抖動(dòng)或發(fā)出響聲,則原因可能出在鋼繩伸縮系統(tǒng)。這時(shí)需要先檢查伸縮繩或伸縮繩的長(zhǎng)度、拉緊程度,并調(diào)節(jié)固定伸臂繩或縮臂繩的螺母,使其平衡;在檢查伸臂滑輪或縮臂滑輪的潤(rùn)滑情況及滑輪襯套的磨損情況,適時(shí)涂加潤(rùn)滑脂或更換磨損的襯套。結(jié)尾檢查伸臂滑輪軸是否已轉(zhuǎn)動(dòng),如果轉(zhuǎn)動(dòng),則須加定位擋板限其轉(zhuǎn)動(dòng)。




如何輕松排除5噸吊車一些簡(jiǎn)單故障?






5噸吊車取力裝置由取力器和齒輪泵等組成。一般采用壓縮空氣推動(dòng)撥叉使齒輪嚙合,輸出動(dòng)力,當(dāng)打開裝在駕駛室內(nèi)的取力器開關(guān)后,如發(fā)現(xiàn)液壓泵取力的傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng),并發(fā)出異常響聲,其故障原因一般為:

①氣壓不足;

②氣路管堵塞;

③電磁閥發(fā)生故障。

5噸吊車檢查方法:

檢查方法首先觀察氣壓表上的指數(shù),若氣壓低于工作壓力時(shí),則要加大油門提高氣壓;如果氣壓正常,就得尋找電磁氣閥前后氣管是否雨季塞,管道是否有破碎漏氣,造成取力器氣缸氣量不足。檢查電磁氣閥是否安全可靠,若未排除故障,應(yīng)拆下取力器氣缸,取出活塞桿,更換活塞或O型密封圈,并清除缸筒內(nèi)壁污物。

當(dāng)5噸吊車起重作業(yè)完畢后,關(guān)閉取力開關(guān),取力器傳動(dòng)軸仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)使液壓泵工作,一般有下列原因:

①壓住挨叉的螺母松落;

②活塞桿上的螺絲松脫;

③取力器活塞桿上的彈簧和性能減弱或損壞。

排除方法:

5噸吊車排除方法首先是檢查壓住撥叉的螺母是否脫落,如果螺母脫落,就把取力器氣缸座拆下,換上新鎖片,緊固螺母。若撥叉完好的緊固在活塞桿上,則將取力器氣缸后蓋拆下,查看活塞桿上的螺絲是否松脫。若螺絲松脫,應(yīng)重新緊固,穿上開口銷。以上兩項(xiàng)都完好無損壞,用手推活塞桿,如感覺有空行程、證明已損壞,必須要拆下缸座,更換新彈簧。




如何更好地保養(yǎng)5噸吊車輪胎?








首先,嚴(yán)格遵守5噸吊車輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn),充氣后影檢查各部委是否漏氣,并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓,確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣,不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性,在承受的規(guī)定的負(fù)荷時(shí),使其變形不超過規(guī)定范圍,保證設(shè)備在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充地相對(duì)高一些,以免日久跑掉。

其次,要正確選配和安裝5噸吊車輪胎,并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一機(jī)械上裝配的輪胎應(yīng)保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到,應(yīng)該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時(shí),應(yīng)做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎,應(yīng)按照規(guī)定的滾動(dòng)方向安裝;換用新輪胎時(shí),應(yīng)將新輪胎裝在前輪上,修理過的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全,翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪(前輪)使用。

定期進(jìn)行5噸吊車輪胎換位,設(shè)備在行駛一段時(shí)間后,前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同,因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的工程機(jī)械設(shè)備,而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的設(shè)備。




5噸吊車前后出現(xiàn)扭動(dòng)的原因




假如5噸吊車了出現(xiàn)前后左右扭動(dòng)的狀況,就表明起重機(jī)零件汽車吊內(nèi)部出現(xiàn)難題,如果不立即檢修不但會(huì)危害進(jìn)展并且會(huì)產(chǎn)生安全風(fēng)險(xiǎn),那麼,造成 小5噸吊車車前后左右出現(xiàn)扭動(dòng)的緣故有什么呢? 

1、傳動(dòng)設(shè)備造成損壞空隙:如齒輪聯(lián)軸器的齒輪和減速機(jī)的齒輪以及融合鍵松脫,轉(zhuǎn)動(dòng)軸的聯(lián)接地腳螺栓與孔的空隙磨大。 

2、車輪旋轉(zhuǎn)不靈敏:因固定不動(dòng)車輪帶座軸承的墊塊歪斜使?jié)L動(dòng)軸承扣緊不靈便,泊車時(shí)該輪先停。 

3、汽車吊車輪融合鍵松脫。

4、汽車吊2個(gè)抱閘緊松相差太多。 

5、汽車吊生產(chǎn)商發(fā)覺各自驅(qū)動(dòng)器的汽車吊兩邊制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力矩不一致,泊車時(shí)一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)輪已停下來,另一個(gè)仍在再次旋轉(zhuǎn)。 

之上便是5噸吊車前后左右出現(xiàn)扭動(dòng)的緣故的所有內(nèi)容,此外,要想合理的防止5噸吊車前后左右出現(xiàn)扭動(dòng),就需要按時(shí)對(duì)小型吊車開展查驗(yàn),和維護(hù)保養(yǎng)。


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