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DOHC：這種發(fā)動機(jī)有兩根凸輪軸，個自分別控制進(jìn)氣和排氣，可以更加精準(zhǔn)的控制進(jìn)氣排氣，并且單獨(dú)配置零件少摩擦也就小了很多，高轉(zhuǎn)速可以穩(wěn)定的輸出，甚至裝配可變氣門這類配置。

克峰 Pikes Peak派克峰競賽版 摩托車是已在連續(xù)三年 PPIHC 派克峰大賽中取勝的 Multistrada-攬途 摩托車的忠實(shí)復(fù)至品。答案就是聲音會安靜，但是補(bǔ)燃期變短，油耗增加，缸溫增加，發(fā)動機(jī)貼別容易高燒，怠速不穩(wěn)，等等現(xiàn)象。基于 Multistrada-攬途 S運(yùn)動版， 該型摩托車包括杜卡迪的運(yùn)動傳統(tǒng)所有典型的要素：Marchesini 3輻條車輪， Termignoni 排氣管以及剛強(qiáng)的碳纖維附件

杜卡迪1100 evo SP Corse-科西嘉版 車款將真正車元素注入到Hypermotard-駭客 概念中：更高的離地間隙、高規(guī)格懸架、更高的手把和極富沖擊力的 Corse-科西嘉 (杜卡迪車隊(duì)）色彩主題。這款摩托車為賽道隨時待命。