齒輪油踏板車齒輪油

踏板車齒輪油應(yīng)有良好的防銹防腐蝕性

腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生循環(huán)。

齒輪油還應(yīng)具備其他-些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數(shù)中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相當(dāng)。

工作條件

齒輪之間的接觸面積很小，基本是線接觸，而在運(yùn)動過程中既有滾動摩擦，又有滑動摩擦，這樣，齒輪油的工作條件就與其他潤滑油有很大差別。由于齒輪間接觸面積小，所以其承受的壓力很大。一些載重機(jī)械的減速器齒輪的齒面壓力達(dá)400-1 000 MPa，汽車傳動裝置中雙曲線齒輪的使用條件更為苛刻，負(fù)荷更重，其接觸部位的壓力可高達(dá)1000-4 000 MPa，在如此高的壓力下，潤滑油極易從齒間被擠壓出來，容易引起齒面的擦傷和磨損。為此，齒輪油要具有在高負(fù)荷下使齒面處于邊界潤滑和彈性流體動力潤滑狀態(tài)的性能。

?齒輪油的作用踏板車齒輪油

踏板車齒輪油的作用

(1)潤滑傳動系統(tǒng)，減少齒輪及其它運(yùn)動部件的磨損，保證傳動系統(tǒng)正常運(yùn)動，延長使用壽命。

(2)減少齒倫傳動仆的摩擦和傳動損失，提高機(jī)械效率。

(3)冷卻傳動機(jī)件。齒輪傳動，由于齒面接觸摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量，如不及時(shí)散發(fā)掉，就會在齒面局部造成高溫，嚴(yán)重的還會造成燒蝕和粘接。齒輪油在循環(huán)潤滑過程中不斷將熱量帶走，通過空氣與傳動機(jī)構(gòu)殼體散發(fā)出去，保證傳動機(jī)件正常工作。

(4)防止腐蝕與銹蝕。

(5)降低齒面沖擊與傳動噪聲。

(6踏板車齒輪油有洗滌作用，能不斷將結(jié)在齒輪表面的污染物和固體顆粒沖洗干凈。

由于齒輪的形式和結(jié)構(gòu)趨于成熟，其在工業(yè)實(shí)踐中的變化主要是尺寸、負(fù)荷和環(huán)境。齒輪潤滑的發(fā)展除了潤滑裝置與設(shè)計(jì)的發(fā)展之外，在潤滑材料方面也有幾個(gè)突出的趨勢值得注意:

(1)總體技術(shù)要求是在保證不降低極壓性能的前提下，更好地兼顧腐蝕、氧化等要求，延長換油期和齒輪裝置壽命。

(2)產(chǎn)品開發(fā)方面是通用和專用的平衡，比如在車用潤滑油方面，2105E規(guī)格等對于、野外施工等獨(dú)立場所強(qiáng)調(diào)通用和簡化品種;而對于民用、集團(tuán)消費(fèi)等有必要將驅(qū)動橋用油與變速箱用油分開以改進(jìn)各自的潤滑。

(3)從市場方面看齒輪油的需求也有兩面性，一方面追求規(guī)格技術(shù)含量不斷提高，工況越來越苛刻，需要具有潤滑耐久性、經(jīng)濟(jì)性和高可靠性的特種齒輪油，需要采用的合成油以及特別的添加劑配伍，保證齒輪傳動裝置良好平穩(wěn)運(yùn)行，減少因潤滑不良造成的經(jīng)濟(jì)損失，降低設(shè)備維護(hù)成本，防止資源浪費(fèi);另一方面是滿足基本使用性能而成本占優(yōu)的油品，仍將在傳統(tǒng)市場占有主導(dǎo)地位，其中基礎(chǔ)油和添加劑的成本都必須很有競爭力，需要添加劑在低劑量下仍很有效。

?齒輪油的注意事項(xiàng)踏板車齒輪油

踏板車齒輪油的注意事項(xiàng)

1.適時(shí)換油。應(yīng)按規(guī)定的換油指標(biāo)換用新油，無油質(zhì)分析儀器時(shí)，可按規(guī)定期限換油。換油時(shí)，應(yīng)趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時(shí)，應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入。

2.合理使用齒輪油。齒輪油的使用壽命較長，如使用單級油，在換季維護(hù)時(shí)換用不同的黏度標(biāo)號。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時(shí)使用。舊油應(yīng)妥善保管，嚴(yán)防水分、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。