塔吊間碰撞報(bào)警

1）塔臂之間碰撞報(bào)警

兩塔吊等高時(shí)，他們的塔臂之間（包括后臂）可能會(huì)發(fā)生相互碰撞，塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以在兩塔吊塔臂接近時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作。

2）塔臂與塔身碰撞報(bào)警

兩塔吊不等高時(shí)，低塔吊塔臂有可能與高塔吊塔身發(fā)生碰撞，塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可在低塔吊塔臂接近高塔吊塔身時(shí)發(fā)出報(bào)警，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作。

塔吊黑匣子的使用價(jià)值

在新型塔吊設(shè)計(jì)時(shí)，可充分利用樣機(jī)、原理機(jī)上所記錄的大量數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)塔吊設(shè)計(jì)，使塔吊有更好的安全性能和經(jīng)濟(jì)性能。當(dāng)塔吊發(fā)生事故時(shí)，可根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)分析事故的原因。由于起重作業(yè)多是高空作業(yè)和露天作業(yè)，受到了多種因素的影響，所以起重作業(yè)是集復(fù)雜性、特殊性、危險(xiǎn)性于一身的生產(chǎn)活動(dòng)，是一個(gè)特殊的作業(yè)工種。在塔吊的使用和維護(hù)過(guò)程中，可利用記錄的數(shù)據(jù)快速準(zhǔn)確地判明塔吊的故障、性能及其變化趨勢(shì)，以便制定合理的維修周期和維修方案。

數(shù)據(jù)儲(chǔ)存

塔式黑匣子應(yīng)能夠向遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)傳輸運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息，監(jiān)控平臺(tái)要能夠儲(chǔ)存完整的數(shù)據(jù)，要以加密方式存儲(chǔ)近1.6×10000 個(gè)工作循環(huán)的運(yùn)行數(shù)據(jù)。塔式黑匣子不得預(yù)留外露USB接口或以太網(wǎng)口，防止數(shù)據(jù)被以?xún)?yōu)盤(pán)或網(wǎng)線(xiàn)等不安全接入方式非1法讀寫(xiě)或篡改。

數(shù)據(jù)儲(chǔ)存可以對(duì)塔機(jī)的工況運(yùn)行進(jìn)行全程記錄，了解塔機(jī)安全狀況和操作人員的操作習(xí)慣；一旦發(fā)生事故，是評(píng)判事故原因、分清責(zé)任的依據(jù)。