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鷹潭金屬雙極板成型機(jī)廠家咨詢客服「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-04-26 03:57  








     廣州順天裝備制造有限公司(簡(jiǎn)稱:“順天裝備”)我公司在燃料電池行業(yè)具有20年裝備制造經(jīng)驗(yàn),公司根據(jù)發(fā)展需求在大連及廣州均設(shè)有基地生產(chǎn)制造,該團(tuán)隊(duì)具有燃料電池生產(chǎn)線/擴(kuò)散焊設(shè)備/熱成形機(jī)/超塑成形機(jī)/熱等靜壓機(jī)/液體成形/高壓氣體成型/高溫/真空高溫?zé)釅撼尚蜋C(jī)/系列熱壓機(jī)/液壓機(jī)等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的能力和敬業(yè)團(tuán)隊(duì)。金屬雙極板成型機(jī)廠家服務(wù)熱線。



機(jī)器是針對(duì)保壓時(shí)間長(zhǎng)的橡膠制品,為增加產(chǎn)量,提,主機(jī)有以下特點(diǎn):

   1)雙層模具在滑塊和固定梁之間再加1個(gè)輔助動(dòng)梁(中板),這樣1個(gè)機(jī)組可以加2套模具。

   2)雙機(jī)組左右兩個(gè)完全相同的機(jī)組共用1套液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng),雙機(jī)交替動(dòng)作。一臺(tái)機(jī)組停止或保壓時(shí),另一臺(tái)機(jī)組動(dòng)作。

   3)鎖模結(jié)構(gòu)滑塊的移動(dòng)和加壓由2個(gè)缸完成,滑塊缸帶動(dòng)滑塊快速移動(dòng),鎖模缸將鎖塊推到主缸和滑塊之間,后主缸加壓。這種方式主缸行程非常短,可采用柱塞缸,不用高位油箱,但控制復(fù)雜些。

金屬雙極板成型機(jī)廠家服務(wù)熱線。


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        PCM SMC復(fù)合工藝充模流動(dòng)過程、纖維取向、固化機(jī)理研究;成型過程缺陷產(chǎn)生機(jī)理及控制技術(shù)研究;復(fù)合熱壓成型工藝過程數(shù)字化和智能化控制;比現(xiàn)有SMC制件有效減重≥20%復(fù)合熱壓工藝技術(shù)在高鐵、汽車、飛機(jī)結(jié)構(gòu)件中的批量化、規(guī)模化應(yīng)用金屬雙極板成型機(jī)廠家服務(wù)熱線。


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       連續(xù)壓機(jī)入口段的工藝特性與人造板生產(chǎn)的壓力曲線密不可分。采用連續(xù)壓機(jī)生產(chǎn)纖維板時(shí)的壓力與板坯厚度變化曲線如圖1所示,連續(xù)壓機(jī)入口段的位置對(duì)應(yīng)于曲線的前端。連續(xù)壓機(jī)工作時(shí),經(jīng)過預(yù)壓的板坯通過輸送帶進(jìn)入壓機(jī)入口,在上下鋼帶的夾持下使板坯平穩(wěn)、快速地進(jìn)入壓機(jī)。壓機(jī)入口段的熱壓板在形狀上呈“喇叭狀”開口,板坯進(jìn)給時(shí)在壓力作用下被快速壓縮(見圖1中入口段的板坯厚度變化),其中的空氣大量排出。這一階段,板坯被壓縮得越快預(yù)固化層越薄,產(chǎn)品質(zhì)量也越好;但又要避免因短時(shí)間大量排氣損壞板坯結(jié)構(gòu),導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)缺陷。金屬雙極板成型機(jī)廠家服務(wù)熱線。


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       其次就是工質(zhì)的選擇,為保證高溫水源熱泵設(shè)備在穩(wěn)定的可允許的工作壓力下運(yùn)用,采用特殊的制冷劑為工質(zhì),換熱并對(duì)環(huán)境無污染,對(duì)臭氧層無破壞作用;第三個(gè)就是氟路系統(tǒng)控制的優(yōu)化,保證整體機(jī)組的長(zhǎng)時(shí)間高溫穩(wěn)定運(yùn)行和使用壽命,并根據(jù)環(huán)境溫度和蒸發(fā)溫度,自動(dòng)調(diào)節(jié)高溫空氣熱泵設(shè)備運(yùn)行工作狀態(tài)和調(diào)件。金屬雙極板成型機(jī)廠家服務(wù)熱線。


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