廣州順天裝備制造有限公司（簡稱：“順天裝備”）具有燃料電池生產(chǎn)線/擴(kuò)散焊設(shè)備/熱成形機(jī)/超塑成形機(jī)/熱等靜壓機(jī)/液體成形/高壓氣體成型/高溫/真空高溫?zé)釅撼尚蜋C(jī)/系列熱壓機(jī)/液壓機(jī)等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的能力和敬業(yè)團(tuán)隊(duì)。雙動電堆組裝液壓機(jī)生產(chǎn)服務(wù)熱線。



         錨桿托盤液壓機(jī)自動生產(chǎn)設(shè)備中的液壓機(jī)主體為三梁四柱四螺母結(jié)構(gòu)，具有足夠的強(qiáng)度和剛度。這三根橫梁都是高強(qiáng)度鑄鐵零件?；瑝K由四根柱子上下導(dǎo)引為了提高柱子表面的耐磨性，柱子導(dǎo)引部分采用表面淬火處理。主缸和液壓緩沖鋼采用短鋼45。礦用錨桿托盤的液壓機(jī)的T型槽和自動生產(chǎn)設(shè)備的滑塊的尺寸和間距按標(biāo)準(zhǔn)或根據(jù)用戶要求制作。雙動電堆組裝液壓機(jī)生產(chǎn)服務(wù)熱線。


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       隨著國內(nèi)軌道車輛的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的車輛生產(chǎn)模式難以滿足現(xiàn)代工藝發(fā)展的潮流，為了提高軌道車輛車體行車安全，車輛生產(chǎn)質(zhì)量受到越來越多的企業(yè)關(guān)注[1]。某客車內(nèi)邊頂板如圖1所示，材料為Q195A、厚度為5 mm，屈服強(qiáng)度為195 MPa，抗拉強(qiáng)度為315~430 MPa，延伸率為33%。雙動電堆組裝液壓機(jī)生產(chǎn)服務(wù)熱線。


    廣州順天裝備制造有限公司（簡稱：“順天裝備”）具有燃料電池生產(chǎn)線/擴(kuò)散焊設(shè)備/熱成形機(jī)/超塑成形機(jī)/熱等靜壓機(jī)/液體成形/高壓氣體成型/高溫/真空高溫?zé)釅撼尚蜋C(jī)/系列熱壓機(jī)/液壓機(jī)等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的能力和敬業(yè)團(tuán)隊(duì)。雙動電堆組裝液壓機(jī)生產(chǎn)服務(wù)熱線。



      邊頂板為非對稱制件，成形時(shí)凸模與托料板受側(cè)向力，為確保成形過程中模具零件位置準(zhǔn)確、制件不發(fā)生偏移，在凸模四周安裝8塊自潤滑耐磨導(dǎo)板與上模座導(dǎo)向，托料板四周安裝6塊自潤滑耐磨導(dǎo)板與下模座導(dǎo)向。成形過程中上、下模座為凸模和托料板提供有效的支撐，確保制件無偏移。自潤滑耐磨導(dǎo)板具有定位準(zhǔn)確、導(dǎo)向精度高的特點(diǎn)。雙動電堆組裝液壓機(jī)生產(chǎn)服務(wù)熱線。