光波超精密——航空元件氣浮軸承

空氣軸承。空氣軸承又稱為氣浮軸承，指的是用氣體（通常是空氣，但也有可能是其它氣體）作為潤滑劑的滑動(dòng)軸承。是利用空性勢(shì)能來起支承作用的一種新型軸承。

空氣軸承又稱氣浮軸承，是指使用氣體(通常是空氣，但也有可能是其他氣體)作潤滑劑的滑動(dòng)軸承。由軸承內(nèi)圈和外圈組成，外圈帶有進(jìn)氣口，內(nèi)圈帶有噴嘴。氣溶膠比油粘性小，耐高溫，無污染，因此可用于高速機(jī)械、儀器和性設(shè)備，但它的載重能力低于油。氣浮軸承是利用氣浮彈性勢(shì)能起到支撐作用的新型軸承。

光波超精密軸承廠家——航空元件氣浮軸承

空氣軸承分為三大類：空氣靜壓i軸承、空氣動(dòng)壓i軸承和擠壓膜軸承。在一般工業(yè)中，空氣靜壓i軸承用得較廣泛。

氣體靜壓i軸承，是通過節(jié)流器將氣體壓縮進(jìn)軸承內(nèi)，形成一層壓力膜，起支撐作用。它的支承原理與液體靜承基本類似。根據(jù)潤滑性能的不同(液體為不可壓縮流體，粘度一般比空氣大2~3個(gè)數(shù)量級(jí))，兩者的設(shè)計(jì)理論、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用場合自然也不同。

氣浮軸承的使用意味著可以極大地延長i刀具壽命高的旋轉(zhuǎn)和軸向精度。氣動(dòng)主軸的設(shè)計(jì)使。

振動(dòng)越小，旋轉(zhuǎn)精度越高，意味著鉆頭、刀具、砂輪和鉆井工具的壽命越長，維護(hù)費(fèi)用和操作費(fèi)用也越低。具體來說，在 PCB鉆孔工業(yè)中，目前使用的鉆頭直徑小于50微米，只有氣動(dòng)主軸可以按要求的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證刀具的壽命。

根據(jù)使用范圍和砂輪類型，砂輪壽命通常增加1.5~4倍

PCB鉆具直徑0.01壽命與旋轉(zhuǎn)速度的關(guān)系

氣動(dòng)主軸精i確，可重復(fù)移動(dòng)，使顯示光度達(dá)到極i佳。

氣動(dòng)主軸的應(yīng)用(例如：半導(dǎo)體加工)提供了流暢，精i確，可重復(fù)的運(yùn)動(dòng)，使表面光度更好。不同于球軸承主軸，空氣軸承提供了穩(wěn)定的軸承硬度，并能保證被加工硬材料表面下的部分不會(huì)被破壞。因?yàn)閯偠仁怯韶灤┹S承的持續(xù)的空氣流提供的，所以當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子所承受的外力能夠穩(wěn)定地分布在各個(gè)位置。這個(gè)特性和在研磨時(shí)產(chǎn)生好的表面光度是密切相關(guān)的。

標(biāo)準(zhǔn)表面光度：表面研磨——<0.05微米(2微英寸) CLA，菱形旋轉(zhuǎn)，或用飛刀切削丙i烯酸樹脂和軟材料——<0.012微米(0.5微英寸) CLA，以獲得穩(wěn)定的光學(xué)品質(zhì)

氣浮軸承是航天器微重力地面模擬試驗(yàn)的關(guān)鍵設(shè)備，它的性能好壞直接影響到地面試驗(yàn)的精度。隨著大型、超大型航天器載荷日益增大，精度日益提高，地面試驗(yàn)環(huán)境要求日益復(fù)雜，測(cè)試區(qū)域越來越大，傳統(tǒng)的靜壓氣浮軸承在面對(duì)大負(fù)荷、復(fù)雜的邊界條件時(shí)，由于載荷集中導(dǎo)致氣膜壓力分布不均勻，再結(jié)合復(fù)雜的測(cè)試環(huán)境，導(dǎo)致軸承在運(yùn)行過程中氣膜厚度驟變，從而產(chǎn)生氣錘自激現(xiàn)象，引起地面設(shè)備的系統(tǒng)耦合振動(dòng)，嚴(yán)重影響地面模擬試驗(yàn)的精度。

高精度設(shè)備的影響是顯而易見的，因此無自激振空氣靜壓i軸承是zui佳選擇。一般情況下，制造商都會(huì)聲稱他們生產(chǎn)的空氣靜壓i軸承沒有發(fā)生自激振動(dòng)，但事實(shí)并非如此。在選用過程中，簡單詢問空氣靜壓i軸承使用壓縮空氣的工作壓力范圍，基本上可以判斷該指標(biāo)的優(yōu)劣，如3-4 bar和4-8 bar，后者在此指標(biāo)上一般明顯優(yōu)于前者。另外，也可以自己做一個(gè)簡單的試驗(yàn)：參照空氣間隙設(shè)計(jì)安裝一個(gè)空氣靜壓i軸承，然后接通壓縮空氣，逐漸升高工作壓力，直到出現(xiàn)自激振動(dòng)，看看壓力范圍就知道了。氣體靜壓i軸承使用4-8 bar壓縮空氣的正常工作壓力范圍。