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廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工,并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。他指著“廊橋”跟樓門墻體結(jié)合部的墻面說,這里的墻面沒有進行任何特殊加固,現(xiàn)在沒有一絲開裂的縫隙,這就說明電梯建筑非常穩(wěn)固。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量,擁有特種工程(結(jié)構(gòu)補強)、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書,資質(zhì)齊全,經(jīng)驗豐富。
公司業(yè)務(wù)范圍包括:1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補強;2、加裝電梯工程;3、地基與基礎(chǔ)工程;4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設(shè)計與施工;6、消防設(shè)施工程設(shè)計與施工;7、加固改造方案設(shè)計、安全評估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。
好消息!惠州舊樓加建電梯有望補助3至5萬元!
新辦法實施后加建量增7倍
據(jù)悉,在既有住宅加建電梯過程中,由于高低層業(yè)主需求程度相異,意見難以統(tǒng)一,使得工作推進緩慢。2012年版《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯管理辦法》要求,小區(qū)加建電梯需取得100%業(yè)主的同意,這也使得一旦出現(xiàn)反對聲音工作就難以推進。
2016年5月重新修訂的 《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯管理辦法》,變化是對申報條件中“需全體業(yè)主同意”調(diào)整為“2/3以上業(yè)主同意”。
市住建局直屬規(guī)劃分局相關(guān)負責(zé)人介紹,修訂后的辦法指出,申請既有住宅加建電梯通過加建樓棟2/3以上業(yè)主同意就可申報。日前,記者以普通市民身份咨詢房管部門,工作人員答復(fù),可以找房管局所屬大隊,他們或許有管理權(quán)限。申報之后,住建部門會對其是否符合條件進行審核,查看業(yè)主提出的加建方案是否可行,通過審批后還要進行公示,公示期間無人反對就可以開建了。
“以前很多業(yè)主對于加建電梯不贊成也不反對,讓他簽名同意他是不肯簽的,那就沒法申報了。為了不影響樓門住戶之間的關(guān)系,物業(yè)辦首先讓申請人跟周邊鄰居溝通協(xié)商?,F(xiàn)在這種情況下,只要有2/3業(yè)主同意就可以申報。而在公示期間,這部分‘消極型’業(yè)主通常不會去提異議?!痹撠撠?zé)人說,自從新辦法實施后,我市市區(qū)既有住宅加建電梯辦理業(yè)務(wù)大幅增加,從2016年6月至2016年12月31日,共有42宗加建電梯業(yè)務(wù),其中40宗滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,同意按程序辦理規(guī)劃許可手續(xù);從2017年1月截至10月,共有90多宗加建電梯業(yè)務(wù)。而新辦法實施前,從2016年1月至2016年5月31日,申請辦理加建電梯業(yè)務(wù)只有16宗。
廣東嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工,并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。南京老舊住宅加裝電梯新政后終于有了首例:南京核工桂花園小區(qū)9幢共有7層21戶人家,其中90%以上的住戶已退休或進入退休年齡,60歲以上的老人有16名左右,3戶人家里有行動不便的老人。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量,擁有特種工程(結(jié)構(gòu)補強)、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書,資質(zhì)齊全,經(jīng)驗豐富。
老年人口快速增加 多層建筑加裝電梯需求強烈
上海的多層住房加裝電梯工程像是一款熱門程序,從上線那天就被居民熱捧,邊開發(fā)邊完善,不斷有新進展。記者昨天從長寧區(qū)獲悉,2014年至今,該區(qū)共受理21件共計24棟樓的電梯加裝項目,現(xiàn)已有7臺電梯竣工。
近兩年,滬上各區(qū)受理加裝電梯的申請數(shù)量明顯增加,項目進度逐漸加快,長寧區(qū)21件項目中有12件是今年受理的。記者了解到,2012年7月1日開始試用的《廣州市既有住宅增設(shè)電梯試行辦法》已經(jīng)到期,但本次新政仍然保留了該試行辦法中“兩個2/3”的規(guī)定,并不要求100%業(yè)主同意才能通過加裝電梯。基層社區(qū)還“孵化”出一家社會組織,專為有同樣需求的社區(qū)提供咨詢服務(wù),把在長寧區(qū)摸索成型的“業(yè)務(wù)模板”到普陀、徐匯等區(qū),可以說是加裝電梯工程的“孵化器”了。
武夷路727弄、709弄三涇南宅社區(qū)是1994年竣工的多層居民小區(qū),“建成時入住的60歲的居民,如今都80多歲了,老年人越來越多,爬樓梯實在太辛苦。重點來了,大院116號、103-1號、108號之一和129號這幾棟樓梯樓即將加裝電梯,雖然業(yè)主因此產(chǎn)生惜售心態(tài),想等裝完電梯后再以更高價格賣出去,但想要入手的朋友也可以多加留意,看看有木有業(yè)主急需資金周轉(zhuǎn)或換房而放盤的,抓緊撿漏?!毙^(qū)所屬的周家橋街道中五居民區(qū)黨總支黃麗飛說,727弄21號樓早提議裝電梯,十幾家住戶自備資金,商議制定費用分攤方案,比如三到七樓按照各自層高所占總層高的比例出資;等電梯正式使用后,根據(jù)層高和使用次數(shù)分攤運維費等。
21號樓的工程在2015年9月啟動,去年7月竣工。電梯工程的發(fā)起人和帶頭人、居民李祥玉說:“我們是全區(qū)早拿到政府補貼的,補貼到手,整個加裝電梯工程就畫上了圓滿的句號。”
既有住宅加裝電梯雖然屬于小型工程,手續(xù)卻很繁復(fù)。加裝電梯項目從啟動到竣工要走60多步程序、蓋46個章。去年,上海市住建委、市規(guī)土局出臺措施,簡化手續(xù)、優(yōu)化審批流程,終把審批事項減少為12個,審批章減少為15個,加裝電梯的程序門檻大大降低。
21號樓一開工,小區(qū)沸騰了,其他居民不停地問居委會,裝電梯要多少錢?要辦什么手續(xù)?他們是怎么辦的?黃麗飛和老李商量后在小區(qū)成立了“電梯自治聯(lián)盟”,專為那些有意愿、有條件加裝電梯的樓組提供咨詢和指導(dǎo)。舊樓加裝電梯手續(xù)辦理既有住宅加建電梯需提供的材料:申請函(需全體2/3以上業(yè)主簽名)。沒過多久,709弄1號樓被“帶出來了”,今年8月完成了電梯安裝。接下來,小區(qū)還有兩棟樓要啟動加裝工程。
電梯加裝工程共有六個基本環(huán)節(jié),計劃立項、規(guī)劃審批、房屋安全論證、施工許可、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、竣工驗收,靠居民自發(fā)啟動項目,但還是需要一定的專業(yè)支持。在這種情況下,即使申請戶跑遍了相關(guān)部門,也不一定能夠獲得審批,原因是多個部門目前都沒有明確這項業(yè)務(wù)審批權(quán)限。后來,前去“自治聯(lián)盟”咨詢的已不再限于中五居民區(qū)和周家橋街道居民,甚至出現(xiàn)了其他街道和外區(qū)市民。于是,純草根“自治聯(lián)盟”也順勢升級,注冊成為民辦非企業(yè)。目前,其服務(wù)對象已經(jīng)延伸到了普陀、徐匯等區(qū)。
廣東嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工,并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)??紤]到越往高層分攤費用越高的情況,住在六七層的住戶實際分攤費用要大大超過平均數(shù)。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量,擁有特種工程(結(jié)構(gòu)補強)、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書,資質(zhì)齊全,經(jīng)驗豐富。
公司自成立以來,以“專注,創(chuàng)新,務(wù)實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術(shù)難題。舊樓加裝電梯新政出臺加裝可用、物業(yè)維修資金參考分攤費用比例出爐——一樓不掏錢二樓少出錢昨日,廣州市政府召開新聞發(fā)布會,就《廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法》和《廣州市既有住宅增設(shè)電梯技術(shù)規(guī)程》進行通報。在加裝電梯工程方面,我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項;在樓房加固補強方面,我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲(訊云)IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎(chǔ)加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等;服務(wù)對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。
隨著我國老齡化的加劇,老小區(qū)加裝電梯的訴求被不斷放大。這幾年,各地政府在舊樓加裝電梯的審批上有不少流程簡化,并對加裝電梯給予了力度不小的財政補貼,紀錄達單筆24萬元。但即便如此,能從訴求走向成功安裝的小區(qū)寥寥無幾。
一個核心的問題是,隨著房價的上漲,公眾的物權(quán)意識增強,“誰出錢,怎么出錢”這些以前爭論的大問題,現(xiàn)在成了小問題。橫亙在不同業(yè)主內(nèi)心的,是不同樓層在加裝后的實際收益不同。所以,從物權(quán)的角度審視老小區(qū)加裝電梯問題就變得非常必要。
今年7月,全國老齡辦等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于制定和實施老年人照顧服務(wù)項目的意見》,其中就提到要加強社區(qū)、家庭的適老化設(shè)施改造,優(yōu)先支持老年人居住比例高的住宅加裝電梯等。在目前高通脹的時代,這是最明智的投資,重要的是電梯改善生活質(zhì)量,提高工作效率,電梯是現(xiàn)代生活的基本需要。但不少地區(qū)試行的辦法遵循“一票否決”制,即具體某個單元加裝電梯,須該單元業(yè)主全部同意。這對于大多數(shù)普通居民來說,加裝電梯就是一條漫長的溝通之路。
在鄰里關(guān)系熟、相互感情較深的小區(qū),確實有通過打“感情牌”解決問題的先例。但溫情牌有效的情況可遇不可求,尤其是隨著房價的提升,財富增值再分配成為繞不過去的要素。
現(xiàn)在老小區(qū)居民改裝意向的強弱更加與樓層高低成正比:
1樓意向為“負”,因為加裝前它是老年人居住較為方便的一種選擇,加裝后不僅增加便捷度,還會讓其在二手房交易市場的優(yōu)勢不再。
3、4樓是一個比較微妙的存在,在沒有電梯的情況下,一直有“金三銀四”的說法,加裝電梯成功后,小區(qū)整體房價會上漲,但這主要是相對周邊沒電梯的老公房的增值,一旦其它小區(qū)也加裝電梯,收益進一步弱化。
無論從哪個角度分析,5、6樓得利多,但所謂的房價上漲屬于未來期待,需要在買賣中才能實現(xiàn),對于老年住戶而言,自住主要還是便捷度的提高。
基于上述因素,“協(xié)調(diào)”在本質(zhì)上就要讓各家對成本與收益的權(quán)衡中感到有收益。“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯獎勵由區(qū)財政按照每年各條街道增設(shè)電梯的數(shù)量安排相應(yīng)作經(jīng)費,根據(jù)舊樓宇加裝電梯的審批情況,按加裝一臺電梯獎勵10萬元制定財政實施方案。也因此,傳統(tǒng)做法所用的抽選群眾基礎(chǔ)好的小區(qū)人員成立專門工作組,挨家挨戶做思想工作的方法顯得不夠用了。不少小區(qū)遭遇過這樣的尷尬——在征詢意見階段,業(yè)主表示同意,但等到要切實推進了,“如何出資、如何補償”的實際問題成了“攔路虎”,加裝電梯能否成功的關(guān)鍵還是在于補償是否到位。
所以,要真正解決這個問題,必須正視物權(quán)理念?!耙?樓為平均值,5樓一年下來大概要交1000元維護費,5樓每往上一層,維護費用增加33%,5樓往下,每層維護費用減少33%。對于持反對意見的低樓層,要打破僵局,需要從經(jīng)濟的角度去考量,測算不同產(chǎn)權(quán)的成本與收益,讓各家各戶在總體收益上實現(xiàn)相對平等。如果有一天,在每一個有加裝電梯意愿的小區(qū)里能大大方方談錢,這事才有可能走上快速通道。