瀝青路面在使用過程中，不可避免的存在著出現(xiàn)病害（如坑槽、網(wǎng)裂、沉陷等）后的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)工作，病害路面經(jīng)過開挖和銑刨后將產(chǎn)生大量的廢舊瀝青混合料，據(jù)測(cè)算，我國(guó)僅干線公路大修工程，每年產(chǎn)生的瀝青路面舊料即高達(dá)1.6億噸，如此大量的廢舊瀝青混合料如果不加以再生利用，將產(chǎn)生極大的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。降低公路養(yǎng)護(hù)中對(duì)生態(tài)環(huán)境破壞的途徑，是實(shí)現(xiàn)對(duì)原路面石料的100%原價(jià)值再生利用，減少對(duì)石料的巨大需求。為了倡導(dǎo)綠色養(yǎng)護(hù)理念，節(jié)約寶貴的瀝青、石料等自然資源，實(shí)現(xiàn)資源回收利用，保護(hù)環(huán)境，美通筑機(jī)吸收歐美先進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)理念，與德國(guó)LIONTEC公司合作研發(fā)設(shè)計(jì)了

1.采用旋風(fēng)式除塵裝置，無(wú)塵，節(jié)能環(huán)保。2.采用立式強(qiáng)制全封閉拌合，能拌合瀝青混凝土?？砂韬侠淞稀⑴f料、新料、銑刨料適用范圍廣3.整車采用全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單、工作安全。4.瀝青管道、瀝青泵采用內(nèi)置式，用后免清洗。5.設(shè)有瀝青計(jì)量裝置，可根據(jù)要求需要，計(jì)量每釜瀝青用量，保證混合料的油石比。6.瀝青容罐導(dǎo)熱油加熱設(shè)有智能自動(dòng)溫控裝置，保障瀝青的溫度和瀝青的質(zhì)量。3、液壓提升機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)刷架的升降限位，在工作過程中可自由調(diào)節(jié)清刷的強(qiáng)度。7.配有乳化瀝青噴灑設(shè)備，適合多工況施工。8. 雙動(dòng)力系統(tǒng)，機(jī)械在施工環(huán)境轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)可在行駛中實(shí)現(xiàn)不間斷加熱拌合。9.采用側(cè)面后多方位出料設(shè)計(jì)，出料可直接到坑槽，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。減少施工中的路面占道，避免交通堵塞。10、瀝青噴灑采用電加熱管及壓縮空氣清洗系統(tǒng)，保障功能有效運(yùn)行。

目前，人工環(huán)衛(wèi)新工藝根據(jù)轄區(qū)道路不同，包括三輪車、“兩箱一筐快速保潔車”。三輪車包括人力三輪車與電動(dòng)三輪車;“兩箱一筐快速保潔車”包括自行車和電動(dòng)車兩種。

　　在機(jī)械化方面，以發(fā)明采用組合作業(yè)模式的西城區(qū)為例，對(duì)新工藝進(jìn)行詳細(xì)介紹。根據(jù)城區(qū)24小時(shí)“組合作業(yè)模式”，寬敞的主路將由大、中型機(jī)掃車全天候進(jìn)行清掃，狹窄的自行車道和步道使用輕巧環(huán)保的小型機(jī)掃車進(jìn)行清掃，“兩箱一筐快速保潔車”穿梭在機(jī)械作業(yè)的間隙。臥式滾筒料倉(cāng)，采用熱風(fēng)循環(huán)加熱技術(shù)，動(dòng)態(tài)加熱，物料受熱均勻，加熱速度快。整個(gè)流程大小型機(jī)械緊密配合、洗刷和清掃配合，實(shí)行了全天候、立體交叉、無(wú)縫隙的新作業(yè)模式。