鋰電池出廠后，不管是否使用，鋰電池的使用壽命都只在開始的幾年，鋰電池一般能夠充放300-500次。鋰電池發(fā)生氧化反應(yīng)，導(dǎo)致鋰電池內(nèi)部電阻增加，從而是電池容量下降，然后電解槽電阻會(huì)達(dá)到某個(gè)點(diǎn)，盡管這時(shí)電池充滿電，但電池不能釋放已儲(chǔ)存的電量。

溫度和充電狀態(tài)影響鋰電池的老化速度，下面對比兩種參數(shù)下電池容量的降低。

溫度 充電 40% 充電100%

0°C 一年后容量98% 一年后容量94%

25°C 一年后容量96% 一年后容量80%

40°C 一年后容量85% 一年后容量65%

60°C 一年后容量75% 三個(gè)月后容量60%

由此可見，高充電狀態(tài)和增加的溫度加快了電池容量的下降。

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn):壽數(shù)的改善

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)：壽數(shù)的改善 磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 長壽數(shù)鉛酸電池的循環(huán)壽數(shù)在300次左右，較高也就500次，而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，循環(huán)壽數(shù)抵達(dá)2000次以上，規(guī)范充電（5小時(shí)率）運(yùn)用，可抵達(dá)2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、保護(hù)保護(hù)又半年”，較多也就1~1.5年時(shí)刻，而磷酸鐵鋰電池在相同條件下運(yùn)用，理論壽數(shù)將抵達(dá)7~8年。綜合考慮，性能價(jià)格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內(nèi)即可使電池充溢，起動(dòng)電流可達(dá)2C，而鉛酸電池?zé)o此性能。

動(dòng)力鋰電池和容量型鋰的區(qū)別

動(dòng)力鋰電池和容量型鋰電池有何區(qū)別

電壓大小不同

在電池行業(yè)上，電壓增大了，其對應(yīng)的輸出電壓也會(huì)增大，從而使得動(dòng)力型鋰電池組能夠滿意一些大功率的設(shè)備上;而并聯(lián)方法直接影響的結(jié)果便是使得整個(gè)電池組的電流增大，而容量是受輸出端的電流影響的，所以并聯(lián)的直接作用便是使得鋰電池組的容量增大，以這種方法連接的電池組的容量往往會(huì)比較大，也便是所謂的容量型鋰電池組。

鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中，Li 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時(shí)，Li 從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)；放電時(shí)則相反。

鋰離子電池容易與下面兩種電池混淆：

（1）鋰電池：存在鋰單質(zhì)。

（2）鋰離子聚合物電池：用多聚物取代液態(tài)有機(jī)的溶劑。

成部分鋼殼/鋁殼/圓柱/軟包裝系列：

（1）正極——活性物質(zhì)一般為錳酸鋰或者鈷酸鋰，現(xiàn)在又出現(xiàn)了鎳鈷錳酸鋰材料，電動(dòng)自行車則用磷酸鐵鋰，導(dǎo)電集流體使用厚度10--20微米的電解鋁箔。

（2）隔膜——一種特殊的復(fù)合膜，可以讓離子通過，但卻是電子的絕緣體。

（3）負(fù)極——活性物質(zhì)為石墨，或近似石墨結(jié)構(gòu)的碳，導(dǎo)電集流體使用厚度7-15微米的電解銅箔。

（4）有機(jī)電解液——溶解有六氟磷酸鋰的碳酸酯類溶劑，聚合物的則使用凝膠狀電解液。

（5）電池外殼——分為鋼殼（現(xiàn)在方型很少使用）、鋁殼、鍍鎳鐵殼（圓柱電池使用）、鋁塑膜（軟包裝）等，還有電池的蓋帽，也是電池的正負(fù)極引出端。