2、檢修質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，檢修資料齊全。 　　當(dāng)然，只通過檢查是不能確定我們的內(nèi)進(jìn)流格柵是完好無誤的，需要我們通過試車來檢測(cè)設(shè)備是否可以正常工作。耙齒鏈運(yùn)轉(zhuǎn)到設(shè)備的上部時(shí)，由于槽輪和彎軌的導(dǎo)向，使每組耙齒之間產(chǎn)生相對(duì)自清運(yùn)動(dòng)，絕大部分固體物質(zhì)靠重力落下。 　　、減速機(jī)空轉(zhuǎn)試車 各密封處不應(yīng)有滲油現(xiàn)象，各連接件、緊固件應(yīng)緊密可靠，無松動(dòng)現(xiàn)象。減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不應(yīng)有沖擊聲音，振動(dòng)值在規(guī)定范圍內(nèi)。 　　第二、負(fù)載試車 齒輪嚙合良好，無異常聲音。振動(dòng)振幅小于0.05mm。新?lián)Q齒輪后，減速機(jī)在負(fù)載試車結(jié)束后，需要換機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油，清楚磨損下來的金屬末。 

說道這兩種細(xì)格柵除污機(jī)的不同之處，小編從以下幾點(diǎn)表現(xiàn)形式上來比較。

　　、網(wǎng)板格柵結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、維修頻率低、處理流量大、攔渣率高、不易堵塞，而且為自清潔式，單次維修工作量大；分體式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修頻率較高，但是單次維修工作量小，特殊的結(jié)構(gòu)會(huì)引起污水中纖維纏繞導(dǎo)致過載停機(jī)。

　　第二、分體式轉(zhuǎn)鼓占地面積大，壓榨系統(tǒng)的故障對(duì)過水、排渣影響很?。灰惑w式轉(zhuǎn)鼓式占地面面積較小，螺旋壓榨系統(tǒng)的故障會(huì)直接導(dǎo)致細(xì)格柵轉(zhuǎn)鼓堵塞，過水量急劇下降。

　　第三、網(wǎng)板格柵需要進(jìn)行加壓沖洗，因此需要建立配套的中水加壓系統(tǒng)，而回轉(zhuǎn)式細(xì)格柵一般不設(shè)置加壓沖洗裝置。

　　第四、網(wǎng)板格柵的擋水面積小，因此配置驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功率可以小一些；回轉(zhuǎn)式格柵的安裝精度高，必須耙齒鏈的水平。

　　

驅(qū)動(dòng)裝置所有結(jié)合面的密封處不得有滲漏。

驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)具有過載保護(hù)功能。

另外，框架等采用不銹鋼 304 制造，并經(jīng)酸洗鈍化處理，固定件采用不銹鋼AISI304 制造，且與混凝土連接部分均采用化學(xué)膨脹螺栓。

材質(zhì)

粗格柵在結(jié)構(gòu)和部件的功能設(shè)計(jì)方面，應(yīng)考慮到怎樣減少振動(dòng)和可以耐非常高的流體沖擊，制造格柵的全部材料都能適用于污水及水面上的腐蝕性氣體，對(duì)于不銹鋼必須采用酸洗鈍化處理。