凸輪分割器也叫凸輪分度器，是指把連續(xù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為間歇運(yùn)動(dòng)的一種高精密的機(jī)構(gòu)。因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無噪音、無振動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、精度高等優(yōu)點(diǎn)運(yùn)用在很多工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備中，對(duì)工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展具有推動(dòng)作用。下面我們普及一下凸輪分割器的專業(yè)術(shù)語，便于我們剛剛接觸此類機(jī)構(gòu)的朋友熟悉和理解。因此凸輪分割器的運(yùn)動(dòng)是平穩(wěn)的、無噪音、無振動(dòng)且安全的，這類機(jī)構(gòu)也正是工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備所需求的。

1、轉(zhuǎn)位凸輪：固定在入力軸上的表面有曲線凹槽的凸輪；

2、出力轉(zhuǎn)塔：指附在出力軸上的配合轉(zhuǎn)位凸輪旋轉(zhuǎn)的從動(dòng)配件；

3、停動(dòng)數(shù)：也稱工位數(shù)，指出力軸每旋轉(zhuǎn)一圈所停動(dòng)的次數(shù)。

4、驅(qū)動(dòng)角：指入力軸旋轉(zhuǎn)一定的角度來驅(qū)動(dòng)出力軸完成一次分度運(yùn)動(dòng)。也就是說出力軸連續(xù)運(yùn)動(dòng)完成時(shí)而對(duì)應(yīng)的入力軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。驅(qū)動(dòng)角越大，運(yùn)動(dòng)越平穩(wěn)。

5、停止角：也稱靜止角，指當(dāng)出力軸靜止時(shí)，入力軸旋轉(zhuǎn)的角度。提醒：靜止角和驅(qū)動(dòng)角之和為360度。

6、旋轉(zhuǎn)數(shù)：指入力軸每分鐘旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù)。

7、靜態(tài)扭矩：指在靜止?fàn)顟B(tài)下扭矩可施加到出力軸上的負(fù)荷。

8、動(dòng)態(tài)扭矩：指在分度期間，作用在出力軸上的扭矩。

凸輪機(jī)構(gòu)一般是由凸輪，從動(dòng)件和機(jī)架三個(gè)構(gòu)件組成的高副機(jī)構(gòu)。凸輪通常作連續(xù)等速轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)件根據(jù)使用要求設(shè)計(jì)使它獲得一定規(guī)律的運(yùn)動(dòng).凸輪機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)要求，廣泛用于各種自動(dòng)化和半自動(dòng)化機(jī)械裝置中。

   凸輪機(jī)構(gòu)通常由兩部份動(dòng)件組成，即凸輪與從動(dòng)子(follower)，兩者均固定于座架上。凸輪裝置是相當(dāng)多變化的，故幾乎所有任意動(dòng)作均可經(jīng)由此一機(jī)構(gòu)產(chǎn)生。

   凸輪可以定義為一個(gè)具有曲面或曲槽之機(jī)件，利用其擺動(dòng)或回轉(zhuǎn)，可以使另一組件-從動(dòng)子提供預(yù)先設(shè)定的運(yùn)動(dòng)。從動(dòng)子之路徑大部限制在一個(gè)滑槽內(nèi)，以獲得往覆運(yùn)動(dòng)。在其回復(fù)的行程中，有時(shí)依靠其本身之重量，但有些機(jī)構(gòu)為獲得確切的動(dòng)作，常以彈簧作為回復(fù)之力，有些則利用導(dǎo)槽,使其在特定的路徑上運(yùn)動(dòng)。它不僅解決了當(dāng)前人力成本升高的問題，而且能通過自動(dòng)化生產(chǎn)減少管理成本、提高生產(chǎn)效率。

凸輪分割器是整個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)行的主傳動(dòng)部件，是保證機(jī)構(gòu)完成回轉(zhuǎn)的主件，弧面凸輪表面的凹槽旋轉(zhuǎn)，把運(yùn)動(dòng)傳遞給緊密貼合一起的滾輪使其在槽面上自由運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)塔滾針在肋位作用下，做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從這樣的滾輪和針桿中承受力，凸輪隨動(dòng)機(jī)構(gòu)可設(shè)計(jì)在其運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)能滿足幾乎任何輸入輸出關(guān)系，對(duì)某些用途凸輪和連桿機(jī)構(gòu)能起同樣的作用，對(duì)于兩者都通用的的行業(yè)來說，凸輪比連桿機(jī)構(gòu)易于設(shè)計(jì)，并且凸輪還能做許多連桿機(jī)構(gòu)無法完成的事情。2、特殊保養(yǎng)：凸輪分割器在正常使用下是無噪音、無振動(dòng)的，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)有噪音或者有振動(dòng)的時(shí)候，就應(yīng)該檢查油位，可能是油量過少，應(yīng)該補(bǔ)充油直至油位到油鏡中間刻度。                              

很多工程師會(huì)對(duì)凸輪傳動(dòng)和渦輪渦的傳動(dòng)做一個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)區(qū)分，事實(shí)上，內(nèi)行一下就能分辨?zhèn)鲃?dòng)中摩擦傳動(dòng)與半滾動(dòng)傳動(dòng)的區(qū)別，凸輪的摩擦傳動(dòng)是實(shí)現(xiàn)的