皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人？你知道嗎？

皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人？

1、工人踩在工作中的皮帶機(jī)頭整理煤塊雜物時(shí)，不小心腳踩在聯(lián)接筒調(diào)查窗里，被絞傷致殘，事端直接緣由為：聯(lián)接筒調(diào)查窗無(wú)護(hù)罩。

2、工人在皮帶機(jī)頭巡檢皮帶工作狀況時(shí)，因?yàn)槁?lián)接筒調(diào)查窗短少護(hù)罩，不小心將手托入窗內(nèi)，致使自己受殘。

3、皮帶司機(jī)用手鏟除工作中皮帶滾筒內(nèi)的浮煤，被皮帶與滾洞夾住拖帶，絞傷其手臂。

4、皮帶工作時(shí)間皮帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)機(jī)尾滾筒內(nèi)有雜物，其未中止皮帶工作便伸手到滾筒內(nèi)往外整理雜物，將其卷進(jìn)滾筒致死。其間機(jī)尾滾筒無(wú)防護(hù)阻隔設(shè)備也是事端發(fā)作的重要緣由。

5、人員掀開(kāi)皮帶機(jī)尾蓋板處置完浮煤后，既未蓋好蓋板也未脫離機(jī)尾即打點(diǎn)開(kāi)車(chē)試機(jī)致使皮帶開(kāi)動(dòng)后不小心被卷進(jìn)機(jī)尾滾筒致死。

6、皮帶司機(jī)心事重重，精力不會(huì)集，在開(kāi)動(dòng)皮帶檢查皮帶滾筒工作是不是正常的過(guò)程中時(shí)不小心跌入滾筒致死。其間對(duì)職工的思想教育不到位，致使職工安全意識(shí)淡漠，將日子的不良情緒帶到工作中不能自我調(diào)節(jié)，工作時(shí)精力渙散是事端發(fā)作的主要緣由.

帶式輸送機(jī)減速機(jī)斷軸

帶式輸送機(jī)減速機(jī)斷軸發(fā)生在減速機(jī)高速軸上。常見(jiàn)的是采用減速機(jī)為垂直傘齒輪軸的高速軸。發(fā)生斷軸的原因有兩個(gè)。

1）減速機(jī)高速軸在設(shè)計(jì)上強(qiáng)度不夠。

這種情況一般發(fā)生在軸肩處，由于此處有過(guò)渡圓角，極易發(fā)生疲勞損壞，如圓角過(guò)小會(huì)使減速機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)斷軸，斷軸后的斷口通常比較平齊。

發(fā)生這種情況應(yīng)當(dāng)更換減速機(jī)或修改減速機(jī)的設(shè)計(jì)。

2）電動(dòng)機(jī)軸與減速機(jī)高速軸不同心。

電動(dòng)機(jī)軸與減速機(jī)高速軸不同心時(shí)，會(huì)使減速機(jī)輸入軸增加徑向載荷，加大軸部的彎矩，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)生斷軸現(xiàn)象。在安裝與維修時(shí)應(yīng)仔細(xì)調(diào)整其位置，保證兩軸同心。在大多數(shù)的情況下電動(dòng)機(jī)機(jī)軸不會(huì)發(fā)生斷軸，這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)軸的材料一般是45鋼。軸比較粗，應(yīng)力集中情況要好一些。

正確安裝操作、合理維護(hù)保養(yǎng)，才能很大程度發(fā)揮帶式輸送機(jī)的性能。

帶式輸送機(jī)選型注意要點(diǎn)

煤炭礦井用的帶式輸送機(jī)的輸送帶選擇是根據(jù)輸送機(jī)的長(zhǎng)度、運(yùn)量等來(lái)選擇的，皮帶輸送機(jī)主要在運(yùn)行過(guò)程中主要受縱向的拉伸應(yīng)力，大多數(shù)輸送帶的損壞表現(xiàn)為工作面層和邊緣磨損，撕裂和剝離，由于這些等的種種原因所以帶式輸送機(jī)要選型。煤炭礦井用的帶式輸送機(jī)選型主要是確定了傳動(dòng)形式和拉緊形式后，選擇皮帶材料層數(shù)等、頭架高度、傳動(dòng)滾筒寬度和直徑、輸送帶的寬度和層數(shù)、托輥的形狀和托輥的直徑和長(zhǎng)度、改向滾筒的寬度和直徑，中間架的高度以及電動(dòng)機(jī)的型號(hào)功率等。

1、初步選型設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)，一般應(yīng)給出下列原始資料：

1）輸送長(zhǎng)度L；

2）輸送機(jī)安裝傾角b；

3）輸送機(jī)生產(chǎn)能力Q；

4）物料的散集密度ρ；

5）物料在輸送機(jī)上的運(yùn)行堆積角θ；

6）物料較大粒度α；

7）提升高度；

8）傾斜角度δ；

9）帶寬B和帶速v。