汽車改裝輪轂并非是“換個(gè)鋼圈”般那樣簡(jiǎn)單

并不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強(qiáng)車身穩(wěn)定性的組件，車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼，而小排量車型加裝尾翼僅是過(guò)過(guò)“眼癮”而已。 由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼，導(dǎo)致車身整體重量增加；而高高突出的尾翼加大了車輛阻力，導(dǎo)致車輛油耗增大。因此，車主在加裝尾翼的同時(shí)，切不要為了美觀，盲目加裝或者加裝過(guò)大的尾翼。 汽車改裝輪轂并非是“換個(gè)鋼圈”般那樣簡(jiǎn)單。恰當(dāng)改裝輪轂不僅能增加車輛的美艷指數(shù)，也能提升車輛性能；反之，則適得其反。 配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎，能有效減少汽車的橫向擺動(dòng)，使車輛的操控性和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。因此，很多車主會(huì)選擇盡可能大的輪轂。但應(yīng)注意，車胎越扁減震性能越差，駕駛舒適性也會(huì)大大降低。另外，在配合輪轂更換輪胎時(shí)，一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎，否則會(huì)增加油耗，導(dǎo)致加速無(wú)力，甚至在打滿方向時(shí)會(huì)蹭到輪拱內(nèi)緣，導(dǎo)致輪胎的異常磨損和定位失準(zhǔn)。

房車地板改裝鋪設(shè)木地板

房車地板改裝鋪設(shè)木地板，這涉及到非常專業(yè)的汽車改裝知識(shí)和木地板相關(guān)知識(shí)。 PVC地板，木塑地板 和 強(qiáng)化木地板，這三款都是屬于人造仿木地板，并非真正的木地板。主要有點(diǎn)是，價(jià)格底，觀感效果不錯(cuò)，但是腳感和體驗(yàn)感相對(duì)實(shí)木地板會(huì)差一點(diǎn)；PVC地板和木塑地板使用壽命也不錯(cuò)；強(qiáng)化木地板就比較怕水，進(jìn)水濕水以后強(qiáng)化地板容易發(fā)脹老化，耐用性可能相對(duì)也差一點(diǎn)。如果客戶僅僅追求價(jià)格和美觀性，這些地板可以是比較好的選擇。 房車游艇木地板，是房車和商務(wù)車專用的木地板，尺寸合適，紋理漂亮，穩(wěn)定性好，耐用型好，歐洲進(jìn)口木蠟油工藝，綠色環(huán)保，容易保養(yǎng)，表面刮花后也容易修復(fù)。

汽車動(dòng)力裝置廠車輛動(dòng)力不足的常見(jiàn)原因分析

汽車動(dòng)力裝置廠車輛動(dòng)力不足的常見(jiàn)原因分析 　　汽車動(dòng)力不足的常見(jiàn)原因是什么？汽車動(dòng)力改裝廠的分析如下： 　　1.油和電路故障。 　　汽車動(dòng)力改裝廠介紹油不光滑，進(jìn)氣堵塞，混合物太厚;點(diǎn)火時(shí)間太晚或有序接觸間隙過(guò)大;發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管泄漏;高壓連接的泄漏或丟失，經(jīng)銷商或杰克的泄漏;凸輪磨損不均勻或火花塞污垢過(guò)多裂紋泄漏。 　　2.氣缸壓力不足。 　　汽車動(dòng)力改裝廠告訴您汽缸墊圈沒(méi)有密封和燒蝕;閥環(huán)被腐蝕，未密封或脫落;閥門彈簧太軟，不能很好地工作;活塞環(huán)被咬或右;并且活塞間隙太大。 汽車動(dòng)力不足原因 　　3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高。 　　汽車動(dòng)力改裝廠介紹，水泵和溫度控制器工作不正常，皮帶滑動(dòng)，冷卻系統(tǒng)規(guī)模太大。 　　4.幾個(gè)氣缸不起作用。 　　5.氣流分布的相位不匹配; 　　6.底盤故障。離合器打滑，剎車鉗，低胎壓

汽車改裝點(diǎn)火系統(tǒng)有什么目的?

汽車改裝告訴您,汽車點(diǎn)火系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的作用是在任何發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和不同的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷下在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間提供足夠的電壓,這樣火花塞就能產(chǎn)生足夠的火花點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合物. ,使發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到更好的燃燒效率. 汽車改裝點(diǎn)火系統(tǒng)有什么目的？ 汽車改裝向汽車點(diǎn)火系統(tǒng)引入的基本裝置包括電源(電池),點(diǎn)火觸發(fā)裝置,點(diǎn)火正時(shí)控制裝置,高壓發(fā)電機(jī)(高壓線圈),高壓配電裝置(分配器),高 - 電壓線和火花塞.現(xiàn)代點(diǎn)火提前裝置由發(fā)動(dòng)機(jī)管理計(jì)算機(jī)控制,計(jì)算機(jī)收集和引導(dǎo).發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,進(jìn)氣歧管壓力或空氣流量,節(jié)氣門位置,電池電壓,水溫,爆震等信號(hào)可以計(jì)算出更好的點(diǎn)火正時(shí)提前角,然后發(fā)出點(diǎn)火信號(hào),達(dá)到控制點(diǎn)火正時(shí)的目的. 后來(lái),汽車改裝告訴我們,點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝是為了彌補(bǔ)原來(lái)的點(diǎn)火系統(tǒng)的缺點(diǎn).改裝的目標(biāo)是縮短磁化所需的時(shí)間,增加二次電壓,降低火花跳躍電壓,增加火花周期并減少傳輸損耗.