對于全空氣空調(diào)系統(tǒng)來說，在過渡季節(jié)或冬季仍要供冷的情況下，可以充分使用室外新風(fēng)的自然降溫能力來達(dá)到少開或不開制冷機的目的。但對以風(fēng)機盤管為末端裝置的空調(diào)系統(tǒng)來說，就行不通了。此時，可以考慮采用冷卻塔供冷方式。

冷卻塔供冷方式在國外已有很多應(yīng)用，并取得了良好的經(jīng)濟效益，在國內(nèi)已引起了空調(diào)行業(yè)工作者的關(guān)注。

一、玻璃鋼冷卻塔異常噪音及振蕩的緣由：

1、風(fēng)葉觸到風(fēng)胴內(nèi)壁;

2、風(fēng)葉安裝不合適;

3、扇車不公平衡;

4、降低速度機內(nèi)潤滑油油過少;

5、軸承故障(電動機或降低速度機)。

二、玻璃鋼冷卻塔對應(yīng)故障緣由解決措施：

1、調(diào)試風(fēng)葉長度;

2、從新安裝扇車，并從新鎖緊螺帽;

3、校對玻璃鋼冷卻塔風(fēng)葉片角度;

4、補給油量至規(guī)定油面;

5、改易軸承。

冷卻塔有阻燃型和非阻燃型，安裝時，嚴(yán)禁把火種帶入施工現(xiàn)場，防止填料、著火。若在現(xiàn)場焊接施工時，要做好相應(yīng)的防護(hù)措施。

選用水泵時應(yīng)注意與此冷卻塔配套，允許進(jìn)塔水量變化范圍，不超過額定值±10%，嚴(yán)防水量過載而影響冷效。選用水泵的揚程，應(yīng)考慮進(jìn)塔前的管路壓力損失。齒輪減速機潤滑油依所需牌號加滿，配有進(jìn)出油閥和油標(biāo)尺。

冷卻塔零部件在運輸、存放過程中，其上不允許壓重物，不得暴曬，且注意明火。冷卻塔進(jìn)、出水管及補充水管應(yīng)單獨設(shè)置管道支架，避免將管道重量傳遞塔體。風(fēng)機葉片應(yīng)妥善保管，防止變形。電機及傳動件應(yīng)上油，在室內(nèi)存放。為避免雜物進(jìn)入噴嘴、孔口，組裝前應(yīng)仔細(xì)清理。冷卻塔安裝完畢后，應(yīng)清理管道、填料表面、集水盤等污垢及塔內(nèi)遺留物，并進(jìn)行系統(tǒng)清洗。如果冷卻塔是使用齒輪減速裝置，那么每一個月停機檢查一次齒輪箱中的油位。