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貨物在中轉(zhuǎn)港壓港一個多月，怎么辦壓港正常是1-2個星期，除非特殊情況才有可能壓這么久，如，政治，擁堵等不可抗力。

要勤盯著點(diǎn)船公司,催促其提早安排二程船，實在不行給一紙索賠信，或許能有提醒作用。

　　5、如何處理退運(yùn)　一旦出現(xiàn)目的港棄貨需要退運(yùn)的話，首先想到的是盡量找到其他買家或者勸說收貨人提貨。因為兩者都比退運(yùn)來的成本要低一些，簡單一些。

　一旦確定非退運(yùn)不可了，那以下資料海關(guān)那邊是必不可少　　(1)進(jìn)口單證一套(invoice、裝箱單、合同)　　(2)出口單證一套(invoice、裝箱單、合同)(3)出口報關(guān)單和核銷單(要求正本)　　(4)出口未退稅證明(已退稅的先補(bǔ)交)　　(5)退運(yùn)協(xié)議(6)退運(yùn)EMAIL來往　　(7)情況說明　　(8)對要做商檢貨物而言，也要提供份情況說明　　(9)IPPC或無木質(zhì)包裝申明　　(10)報關(guān)委托書一份，不做商檢報檢委托書一份，要做商檢報檢委托書二份?！　∽ⅲ阂陨县浳镏辉试S在一年之內(nèi)做退運(yùn)報關(guān)，如果超過一年將做一般貿(mào)易處理征稅。具體的以海關(guān)要求為準(zhǔn),但一定要提早準(zhǔn)備好材料。

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上船后改港流程如何處理首先要跟船公司確認(rèn)改港是否可行以及相關(guān)費(fèi)用，在可行的前提下，更改目的港按照不同時段分以下狀況:　　1.貨柜未抵達(dá)目的港,同時艙單資料未提交給目的港海關(guān)之前，這種情況下看更改前后中轉(zhuǎn)港不變的話可以要求中轉(zhuǎn)港卸下改二程船;　　2.貨柜已抵達(dá)目的港,同時艙單資料已提交給目的港海關(guān)之后，這個一般要詢問是否有罰金問題;　　3.須繳納以下的文件及費(fèi)用　　1)三正三付的正本提單　　2)改港保函　　3)其他特殊單據(jù)及文件　　4)改港費(fèi)用廣州去羅安達(dá)散貨雙清價格 服務(wù)熱線。


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      海運(yùn)提單與我們一般見到的快遞單有一定的相似之處，上面都有運(yùn)輸公司，賣家買家以及商品的一些信息，只是在叫法上存在一定的差異。比如說我們一般稱呼海運(yùn)提單上的運(yùn)輸公司為承運(yùn)人，賣家稱為托運(yùn)人，買家一般是稱為收貨人。其中雖然存在一定的差異，但是小編覺得這樣介紹大家更好理解。海運(yùn)提單上面的信息比我們一般見到的快遞單更加詳細(xì)。因為海運(yùn)涉及到船，所以上面會有船舶的名稱，裝貨港以及裝貨的日期，以及預(yù)定的卸貨港。廣州去羅安達(dá)散貨雙清價格服務(wù)熱線。


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    目前，各船公司對集裝箱運(yùn)輸?shù)钠聪湄涍\(yùn)費(fèi)的計算，基本上是依據(jù)件雜貨運(yùn)費(fèi)的計算標(biāo)準(zhǔn)，”按所托運(yùn)貨物的實際運(yùn)費(fèi)噸計費(fèi)，即尺碼大的按尺碼噸計費(fèi)，重量大的按重量噸計費(fèi)；另外，在拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)中還要加收與集裝箱有關(guān)的費(fèi)用，如拼箱服務(wù)費(fèi)等。由于拼箱貨涉及到不同的收貨人，因而拼箱貨不能接受貨主提出的有關(guān)選港或變更目的港的要求，所以，在拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)中沒有選港附加費(fèi)和變更目的港附加費(fèi)。 廣州去羅安達(dá)散貨雙清價格服務(wù)熱線。