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波形護(hù)欄系統(tǒng)原理

它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

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交通設(shè)施有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)高速公路波形梁護(hù)欄板系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家。我廠主要生產(chǎn)熱鍍鋅波形梁護(hù)欄、噴塑波形梁護(hù)欄、兩波波形護(hù)欄、三波波形護(hù)欄等..

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我國每年約有1千萬人死于，造成直接經(jīng)濟損失200多億，面對這一趨勢，加強道路安全顯得尤為迫切，高速公路的護(hù)欄板盡管做不到避免發(fā)生但是至少可以減少人員。鍍鋅護(hù)欄板在發(fā)生碰撞的時候能夠讓車輛在失控的狀態(tài)下改變方向，并且使其回到正常的軌道上，避免車輛沖出高速公路之外，從而在一定程度上也確保了車輛以及乘客的安全，降低發(fā)生的損失。4，材料性能試驗：鋼材的性能主要指力學(xué)性能，可分為強度性能，塑性及沖擊韌性。

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