施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。7、對于土層濕度小，接地電阻仍達不到要求的，必須要求客戶按我公司《基礎(chǔ)施工指導(dǎo)書》要求進行施工作業(yè)，確保接地電阻符合要求。工程質(zhì)量的好壞。除了設(shè)計方面的原因外，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者就是關(guān)鍵，是決定因素。施工操作者，必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強的工種工程，操作人員必須具有相應(yīng)的工種崗位的實踐技能。因此，保證施工操作量，就必須按不同工種的質(zhì)量要求,合理解決施工水平問題。對一些專業(yè)技術(shù)工種，必須要做到考核持證上  

施工操作中，要堅持自檢、互檢、交接檢制度。對工程必須本著自我控制的指導(dǎo)思想。所有工序要堅持樣板制，有隱預(yù)檢要求的還必須堅持隱預(yù)檢制。要牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。  

要按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實情況,各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，參加操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。做到操作任  

務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任清楚。同時施工操作者還必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕使用不合格的材料。做好施工工程的成品保護。  

在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“-條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。

      我們一般都有種從眾的心理，盡管這樣的說法不是我們想要聽到的，但是事實確實如此。比如說，面對一款產(chǎn)品，一百個人中有九十八個說它好，這樣的話，相信我們在判斷的時候或多或少都會傾向于了好的一方，畢竟有了很多人這么判斷。

      同樣的道理，現(xiàn)在在購買電子地磅的時候，流傳著這樣的說法，電子地磅越大越好，越重越好。于是，很多朋友以為，既然這么多人這樣認(rèn)為了，那這樣的說法應(yīng)該是對的。因為這樣的影響，很多朋友在購買電子地磅時就以這樣的標(biāo)準(zhǔn)去判斷電子地磅好與不好了。

隨著科技的發(fā)展，人們知識文化水平的提高以及信息交流的普遍存在，比較傳統(tǒng)的方式如通過載物等方式已被人們所不恥，并逐漸流失在歷史的長河之中。現(xiàn)檢定過程中常見的現(xiàn)象有以下幾種。

（一） 未經(jīng)計量部門允許，個別個體商戶私自改變模擬傳感器的可調(diào)電阻，使汽車衡兩端數(shù)值不等，通過停車位置的不同實現(xiàn)所謂的“誤差”。

（二） 通過更換控制器 （表頭） 以達到目的。

傳感器輸出的信號在控制器內(nèi)的 A/D 轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號，并在控制器內(nèi)匯總，也就是說控制器可改變?nèi)我鈹?shù)值而傳感器的輸出信號不變。具體來講,大型衡器的設(shè)計以及制造是否科學(xué)合理以及測定值是否能夠準(zhǔn)確地被傳遞這兩個方面在很大程度上決定了大型衡器稱重結(jié)果的準(zhǔn)確度。利用此特點，個別不法商戶同時擁有兩個甚至兩個以上的控制器，一個控制器內(nèi)的匯總示值正常，另一控制器為私自標(biāo)定后的市值，已達到擾亂公平交易的目的。由于周期檢定的局限性，此類管理工作困難重重。

（三） 利用無線電子裝置遙控。

  將電子模塊事先裝入控制器，或接入接線盒以及傳感器的連接線，當(dāng)汽車接觸秤體時利用無線遙控裝置改變傳感器輸出電流等方式終改變示數(shù)。解決方案：這個情況往往是地磅接線盒水汽太重或者進水，應(yīng)該趕緊拆開接線盒檢測是否進水并用吹風(fēng)機吹干即可。除個別稱重站自己安裝和彼此交易的以外，其他企業(yè)往往都是受害者。由于錦州市的地理位置以及所在企業(yè)特點，港口糧食貿(mào)易企業(yè)發(fā)生被“遙控”的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。