天津國聯(lián)二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業(yè)單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續(xù)，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

報廢車量能夠自行拆解嗎?家用的非運營的小、微型載客汽車，檢驗年限為：使用6年以內，兩年檢驗一次。 　　答案是否定的，由公an機關沒收不法所得，依照有關法律、法規(guī)自行拆除報廢汽車的，處以2000元以上2萬元以下罰款，擬出售給報廢汽車回收企業(yè)，《報廢汽車回收管理辦法》第二十二條2001年6月13日，對報廢車輛的回收，違反本辦法第十二條的規(guī)定，將報廢車輛出售、捐贈或者以其他方式轉讓給非報廢車輛回收企業(yè)的單位或者個人的，或者自行拆除報廢車輛的，不法所得為：由公an機關財政承擔，并處二千元以上二萬元以下罰款。

家用小型轎車，無強制報廢年限。家用的非運營的小、微型載客汽車，檢驗年限為：使用6年以內，兩年檢驗一次；使用6年至15年，一年檢驗1次；與企業(yè)面臨協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展同步的是，報廢車回收拆解行業(yè)也迎來了更多新變化、新拓展，新能源汽車是當前重要的變化。使用15年以上，一年檢驗2次。如果檢驗合格可繼續(xù)駕駛。 第21年起，每3個月檢驗1次。摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。拖拉機和其他機動車每年檢驗1次

新《報廢機動車回收管理辦法》將于6月1日實施。與舊辦法相比，新辦法主要有三大亮點：一是先照后證，取消特種經營許可，優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境，體現(xiàn)了“放管服”要求；二是回收利用，允許將報廢機動車“五大總成”出售給再制造企業(yè)，促進更新淘汰，體現(xiàn)了循環(huán)經濟理念；通過大數(shù)據，足不出戶，就能夠做到一目了然，大大提升了監(jiān)管效率。三是強化監(jiān)管，明確生態(tài)環(huán)境保護強制標準和要求，開展事中事后監(jiān)管，體現(xiàn)了綠色發(fā)展的理念。各級政府要借新辦法實施契機，做好行業(yè)發(fā)展幫扶工作，把報廢機動車回收行業(yè)納入區(qū)域發(fā)展總體規(guī)劃，打破行業(yè)壟斷，未雨綢繆，打造一個公平、公開、公正良好經營環(huán)境，為迅速增長的機動車報廢市場提供足夠的空間和容量。

在對報廢車回收拆解企業(yè)嚴格要求的同時，國家對報廢車回收拆解的管理也納入全生命周期管理中，尤其是生產者責任延伸制度的執(zhí)行和循環(huán)經濟法的落地，今后汽車回收拆解將有更多責任主體，要求產業(yè)鏈上下游企業(yè)都要切實擔負起自身的責任，讓報廢車的回收拆解更綠色。潘永剛表示，報廢車拆解企業(yè)將向車輛產業(yè)鏈上下游不斷延伸，和產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的結合將更緊密，這也要求相關企業(yè)必須協(xié)同創(chuàng)新，才能推陳出新的更好發(fā)展。廢舊汽車能否科學、高效地回收利用，不僅關系到道路交通安全，而且影響到環(huán)境保護的進程，發(fā)達國家如何處理廢舊汽車資源國外經驗對我國廢舊汽車回收再利用有何啟示。