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表盤式蝸輪箱技術(shù)參數(shù)值得信賴“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-11-16 12:23  







淺談閥門蝸輪箱的不銹鋼材質(zhì)

其實很多人都不知道管道中的介質(zhì)輸送不僅僅需要使用到調(diào)節(jié)閥,還需要使用到很多的輔助調(diào)節(jié)裝置。這其中就包括了閥門蝸輪箱裝置,這是一種典型的手動驅(qū)動裝置。這種裝置運用到管道系統(tǒng)中的不銹鋼閥門是目前主要調(diào)節(jié)閥裝置,而這種裝置由于采用了現(xiàn)在比較典型的不銹鋼材料,所以在管道中運用的時候具有一定的耐用特性,這也是目前不銹鋼閥門的特色。

而這種不銹鋼形式的調(diào)節(jié)閥在管道系統(tǒng)中使用的時候,具有的較大特色就在于這種材料具有一定的耐腐蝕性,能耐一般氯化物的腐蝕,而且現(xiàn)在比較的不銹鋼除了能夠耐氯化物的腐蝕以外,還能夠提高閥門本身的整體結(jié)構(gòu)性,這是目前不銹鋼閥門的主要材料特性,而說到閥門的使用,現(xiàn)在的閥門蝸輪箱是其主要的輔助裝置,這種裝置的主要作用就是與手輪進行組合連接作用于閥門,使得閥門能夠被手動驅(qū)動。而這種蝸輪箱的使用其實是把外界的驅(qū)動力量加入到閥門的調(diào)節(jié)中,使得管道系統(tǒng)的調(diào)節(jié)更加的快速。






蝸輪箱主要的驅(qū)動方式

目前的大部分驅(qū)動裝置都是以加速設(shè)備作為主要目的的裝置,而有的時候,其實作為主要的設(shè)備來說,驅(qū)動裝置的利用對于管道系統(tǒng)中的閥裝置也是有幫助的。其中的蝸輪箱就是目前閥門使用的一種輔助驅(qū)動裝置,這種設(shè)備的主要作用就是帶動起管道閥門在管道中起到穩(wěn)定的調(diào)節(jié)作用。而這種裝置是利用了其內(nèi)部的蝸輪桿對閥體本身進行傳動的作用,從而驅(qū)動起閥門內(nèi)部的啟閉件,目前來說這種裝置比較適合使用到球閥、蝶閥、閘閥等方面。而且這種裝置目前大部分都是采用了手動驅(qū)動的作用,所以在控制方面能夠給閥門起到良好的調(diào)節(jié)作用,這對于目前的閥裝置算是比較好的調(diào)節(jié)。

而作為一種手動驅(qū)動裝置,目前這種裝置對于閥門的驅(qū)動類似于執(zhí)行器與蝸輪頭,只是這種驅(qū)動裝置使用的是機械能的傳動,而執(zhí)行器則是采用了電能、氣體動能等方式進行傳動。這就是目前這兩類驅(qū)動調(diào)節(jié)裝置的不同之處了。









蝸輪箱的作用介紹

蝸輪箱大家可能了解一些,但是具體作用可能有些朋友不清楚,下面介紹下它的作用:

蝸輪箱的蝸桿兩邊軸承不一樣,一邊是單個的深溝球軸承,另一邊是2個圓錐推力軸承相向安設(shè),請問那處作為動力的輸入端好。動力的輸入端應(yīng)設(shè)置在球軸承一端,也是軸的伸縮自由端(該端設(shè)有聯(lián)軸器,有位移空間)。

圓錐推力軸承端屬固定端。蝸輪蝸桿減速箱中心距小了的解決辦法是失誤哦,可先補焊,再從新鏜孔,如材料多的話,較好從新做一個。改蝸桿蝸輪都是不大現(xiàn)實的,制的釀成本要比箱體值錢。

蝸輪往往是作為傳動系統(tǒng)的輸出級,常用作齒輪減速機的減速傳動系統(tǒng)當中,例如:數(shù)控機床、汽車變速器、紡紗設(shè)備、建筑起重機等等機械設(shè)備。

簡單給大家介紹蝸輪箱的作用,希望對大家有所幫助,如有疑問,可以直接咨詢我們!






蝸輪箱之加工工序路線方案

工序1:鑄造毛坯:

工序2:熱處理:  

工序3:以φ330.0070.018 和φ940.054 0 的軸承孔為粗基準,粗銑下端面:

工序4:以畫線定位鉆4 φ11的孔,锪4 φ22的孔,保證φ11孔表面粗糙度12.5:  

工序5:以下端面為基準,粗鏜φ330.0070.018 和φ940.0540 的軸承孔,保證97的尺寸:

工序6:以φ330.0070.018 和φ940.0540 的軸承孔為基準,粗鏜φ470.0070.018 的孔:  

工序7:以下端面為基準,半精鏜,精鏜φ940.0540 的軸承孔,保證和φ940.0540 等級要求和表面粗糙度為1.6:  

工序8:以φ330.0070.018 和φ940.0540 為基準,半精鏜,精鏜φ47的軸承孔后倒角,保證φ470.0070.018 和圓度0.02mm及表面粗糙度1.6及兩圓心距離540.074 0 :

工序9:以φ470.0070.018 孔為定位,半精鏜,精鏜φ330.0070.018 的孔,保證φ330.007 0.018 ,表面粗 糙度為1.6,圓度0.02mm,與A平面的垂直度為0.05mm。  

工序10:以下端面為基準,加工M10的的吊環(huán)孔和油孔:  

工序11: 以下端面為基準,粗銑上端面,蝸輪前后端面,蝸桿左右端面,蝸輪內(nèi)φ70的端面和油孔端面:  

工序12:半精銑蝸輪前后端面,蝸輪前后端面保證粗糙度6.3,半精銑蝸輪內(nèi)φ70的端面:  

工序13:精銑70的端面后倒角,保證粗糙度1.6:

工序14:鉆蝸輪端面6 M6和蝸桿上3 M6的孔:

工序15:倒角:

工序16:檢驗




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