汽車涂裝線表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機(jī)械防銹涂裝質(zhì)量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。據(jù)英國帝國化學(xué)公司介紹 , 涂層壽命受 3 方面因素制約 : 表面處理 , 占 60%; 涂裝施工 , 占 25%; 涂料本身質(zhì)量 , 占 15% 。機(jī)械清理標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到的Sa2 . 5 級(jí)。表面粗糙度要達(dá)到防銹涂層厚度的 1 /3 。噴、拋丸所用鋼丸要達(dá)到 GB6484 要求。 薄板沖壓件的表面處理稱一般用化學(xué)表面處理。


往復(fù)機(jī)使用后需要關(guān)閉時(shí)，打開返漆閥，使油漆全部流回墨槽，取出墨槽，將清洗溶劑倒入攪拌桶并啟動(dòng)油泵，打開返漆閥和噴槍，讓清洗溶劑在油管中循環(huán)，清洗噴槍和油泵。由于泵、噴槍精度高，清洗時(shí)切勿隨意拆卸，以免損壞。

每周檢查一次電機(jī)及蝸輪箱內(nèi)機(jī)油的污染情況及油量，必要時(shí)添加或更換機(jī)油(正常情況半年需更換一次機(jī)油)。

每周檢查一次自動(dòng)噴漆機(jī)的鏈輪、鏈條潤滑情況及鏈條是否張緊，如有松弛，可調(diào)整張緊輪拉緊鏈條。

按時(shí)查詢與維護(hù)，對(duì)作用落伍或脆化的機(jī)器設(shè)備挑選掉，有關(guān)已過質(zhì)保期，閥門是在液體系統(tǒng)軟件中，用于操縱液體的方位、工作壓力、總流量的設(shè)備，是使穿管和機(jī)器設(shè)備內(nèi)的物質(zhì)(液態(tài)、汽體、粉末狀)流動(dòng)性或終止并能操縱其總流量的設(shè)備。中國工業(yè)閥門銷售市場，尤其是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥已經(jīng)向高科技含量、高主要參數(shù)、耐高強(qiáng)度浸蝕方位發(fā)展趨勢(shì)。這類發(fā)展前景也給閘閥的噴涂明確提出了高些的規(guī)定。

這類發(fā)展前景也給閘閥的噴涂明確提出了高些的規(guī)定。靜電噴涂加工工藝近些年也在閥門行業(yè)中獲得了廣泛運(yùn)用，可是不一樣的原材料和制作工藝在靜電感應(yīng)粉末噴涂設(shè)備的挑選上規(guī)定不一樣的特性。它不僅是要關(guān)心靜電噴涂機(jī)器設(shè)備技術(shù)性，環(huán)境保護(hù)規(guī)定，粉末狀利用率，上粉率等常規(guī)化的提升，更應(yīng)當(dāng)關(guān)心解決不一樣種類產(chǎn)品工件它與眾不同的行業(yè)發(fā)展和市場現(xiàn)狀所規(guī)定的噴涂等。