我公司生產(chǎn)的紊流雙套管相比較同行業(yè)其他廠家具有以下優(yōu)點(diǎn):

1.內(nèi)外管采用固定銷(xiāo)焊技術(shù)

我公司在傳統(tǒng)紊流雙套管基礎(chǔ)上做的進(jìn)一步改進(jìn)，研制出內(nèi)旁通管永不脫落的耐磨內(nèi)旁通氣力輸送裝置，屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。主輸送管的外壁上沿軸向方向刻有指引線，并且焊接孔位于指引線上。通過(guò)刻畫(huà)指引線，在將內(nèi)旁通管緊靠主輸送管的內(nèi)壁進(jìn)行焊接時(shí)，能夠保證足夠的有效焊接部位，使得內(nèi)旁通管在受到高速灰氣流的沖刷時(shí)不易脫落。在內(nèi)旁通管的外壁上設(shè)置有銷(xiāo)焊裝置，能夠使內(nèi)旁通管整體與主輸送管的內(nèi)壁接觸更加緊密，延長(zhǎng)雙套管的使用壽命。1、為保證金屬保護(hù)層外性的規(guī)整美麗，應(yīng)適當(dāng)設(shè)置金屬骨架以支撐金屬保護(hù)層。

2.內(nèi)管連接采用承插連接方式

我公司在多年的施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)很多用戶的紊流雙套管在安裝過(guò)程中，由于內(nèi)管未做有效處理，內(nèi)管在連接時(shí)中間會(huì)留下很大的縫隙，因而在使用過(guò)程中物料沖刷會(huì)對(duì)縫隙造成嚴(yán)重的損壞，直接影響整個(gè)管路的使用效果，因此，我公司在此基礎(chǔ)上研究出內(nèi)管的承插連接方式，這樣內(nèi)管便可以無(wú)縫連接，同時(shí)可以方便用戶安裝。內(nèi)套管內(nèi)每隔一段距離都有特別設(shè)計(jì)的斜口,每個(gè)斜口中央豎有開(kāi)孔的圓片。

3.內(nèi)旁通紊流管采用超耐磨流體管，大大提高使用壽命，紊流口采用線切割，角度設(shè)計(jì)合理，保證使用效果。

我廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電廠除灰雙套管，雙套管采用無(wú)縫鋼管作為母材，內(nèi)置一較小無(wú)縫管，較小無(wú)縫管每隔一定距離開(kāi)一小孔，小孔中置節(jié)流擋板，小管牢固的固定在大管的頂端，當(dāng)輸送物料時(shí)，正常情況下，物料在大管內(nèi)輸送，當(dāng)物料發(fā)生沉淀時(shí)，高壓氣體會(huì)通過(guò)小管的開(kāi)口進(jìn)入小管內(nèi)，在節(jié)流擋板的作用下，在大管內(nèi)形成氣體旋流，沉積的物料在紊流氣體的作用下，產(chǎn)生松動(dòng)，進(jìn)而達(dá)到吹開(kāi)灰堆的目的。從而解決了物料輸送過(guò)程中的堵塞管道難題，深受廣大電廠、水泥廠、石灰石廠等企業(yè)的青睞。旭盈公司幾年來(lái)，已先后為南陽(yáng)桐柏電廠、平頂山電廠、湖南邵陽(yáng)電廠、內(nèi)蒙古亞新隆順特鋼等提供雙套管數(shù)萬(wàn)米，贏得客戶的一致好評(píng)。為此，公司董事召集相關(guān)部門(mén)，深入分析市場(chǎng)調(diào)研和分析，以確定結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目，定期檢查和監(jiān)督，以確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

雙套管濃相輸送系統(tǒng)特點(diǎn)：

雙套管濃相輸送系統(tǒng)的輸送管道采用了內(nèi)外雙套管。這種獨(dú)特的技術(shù)使輸送氣體在管道內(nèi)產(chǎn)生自調(diào)節(jié)有序的紊流。 保證了物料輸送過(guò)程的不堵塞，可實(shí)現(xiàn)物料輸送的低正壓、高濃度、低流速。它所帶來(lái)的系特之處為：

系統(tǒng)可靠，不堵塞：

采用了內(nèi)外雙套管，輸送氣體在管道內(nèi)產(chǎn)生自調(diào)節(jié)有序的紊流，尤其在輸送過(guò)程中，對(duì)有堵塞趨向的部位，這種紊流將自動(dòng)加強(qiáng)，以消處堵塞。所以，雙套管濃相輸送系統(tǒng)自問(wèn)世二十年來(lái)，幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)正常工作堵塞的現(xiàn)象。

易操作：

雙套管濃相輸送系統(tǒng)在管道中有物料的狀態(tài)下，仍可隨時(shí)起、停。無(wú)需象其它系統(tǒng)那樣，正常停運(yùn)或故障停運(yùn)后為保障下次啟動(dòng)必須先將管內(nèi)滯留的物料清處干凈，否則啟動(dòng)時(shí)將容易堵塞。

大物料量、遠(yuǎn)距離：

雙套管濃相輸送系統(tǒng)不堵塞的特點(diǎn)使其比任合其它系統(tǒng)都適合于大物料量、遠(yuǎn)距離的氣力輸送。目前，雙套管濃相輸送系統(tǒng)已有輸送物料量達(dá)300噸，輸送距離長(zhǎng)達(dá)3000米的使用業(yè)績(jī)。

大顆粒、高比重物料輸送：

雙套管濃相輸送系統(tǒng)不堵塞的特點(diǎn)使其比任合其它系統(tǒng)都適合于大大顆粒、高比重物料的氣力輸送。目前，雙套管濃相輸送系統(tǒng)允許少量20mm物料與粉狀無(wú)料一起輸送，而不需破碎；允許輸送堆積密度在0.6~1.5t/m3的物料。

耐用、，磨損少、維護(hù)量?。?

雙套管濃相輸送系統(tǒng)可工作在低正壓（約2.5 – 4.5KG），高濃度（可達(dá)40－50的 灰、氣比），低流速（始端約4 -6米/秒;末端約10-16米/秒的，僅為其它系統(tǒng)的30％－70％）的狀態(tài)下。 低流速、低正壓的特點(diǎn)使系統(tǒng)磨損非常小（因設(shè)備的磨損速度是與飛灰輸送速度的立方成正比關(guān)系），因而系統(tǒng)非常耐用，維護(hù)量非常小。低流速、低磨損率低的流速大大減少了物料對(duì)設(shè)備和管道的磨損，系統(tǒng)維護(hù)工作量減少。

能耗?。?

雙套管濃相輸送系統(tǒng)的高濃度輸送的特點(diǎn)減少了其工作的輸送空氣量，設(shè)備需要量(減小輸送空壓機(jī)容量和灰?guī)斓牟即龎m器容量), 而且也大大地減少了能耗。因此其運(yùn)行成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)地低于傳統(tǒng)的輸送系統(tǒng)。

濃相紊流雙套管的性能驗(yàn)證

濃相紊流雙套管不堵管的特點(diǎn)在電力建設(shè)研究所除灰試驗(yàn)中心得到了很好的試驗(yàn)驗(yàn)證。

在管徑為DN150長(zhǎng)度為310m的濃相紊流雙套管除灰試驗(yàn)臺(tái)上，當(dāng)正常輸送過(guò)程中突然切斷總氣源，此時(shí)可以從有機(jī)玻璃觀察段上清楚看到管道幾乎被粉煤灰堵塞。過(guò)一段時(shí)間恢復(fù)供氣,從透明觀察段上看到所堆積的物料很快被吹散，輸送恢復(fù)正常。

我公司遵循誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、貨真價(jià)實(shí)、服務(wù)的宗旨，贏得了用戶，拓展了市場(chǎng)，建立了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，具有一定的品牌度。